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Premiere für den Seat Ibiza Cupra, der sportliche Spanier wird sowohl mit einem Benzin- als auch mit einem Dieselaggregat zu haben sein.

Volvo gewährt Ausblicke auf das Design künftiger Kombis, die Studie VCC überrascht darüber hinaus mit einem äußerst sparsamen 250 PS Turbo-Motor.

Bei Jaguar gibt es im März eine Frühlingsaktion für den X-Type 2.0 V6. Für Schnellentschlossene winkt ein Bonus von 3.700,- Euro.

Honda präsentiert in Genf eine Studie des neuen Accord im „muscle-tec“-Design und zeigt wie sportlich eine brave Familienlimousine aussehen kann.

VW gibt Preise und Ausstattungsdetails zum neuen Touran bekannt. Die Basisversion ist ab 21.648,- € zu haben.

Ford gibt in nahezu allen Segmenten kräftig Gas, neben Focus C-MAX ziehen StreetKa, SportKa und Fusion Plus die Blicke auf sich.

Mit dem Focus C-MAX bläst Ford zum Angriff auf Scénic und Co, vor allem Fahrwerk und Agilität sollen den Minivan von der Konkurrenz unterscheiden.

Zum ersten Mal präsentiert Lancia den neuen "Ypsilon" der Öffentlichkeit, man möchte wieder Maßstäbe in der Klasse setzen.

Gleich zwei Highlights werden in Genf am Fiat-Stand zu bewundern sein: Der Seicento-Nachfolger und ein Kompakt-MPV auf Punto-Basis.

Auf dem Genfer Salon zeigt Alfa Romeo das Sprint-Coupé sowie die überarbeiten Modell Spider und GTV, zum Drüberstreuen gibt's die Studie Concept X.

Opel zeigt am Genfer Autosalon die Studie "GTC Geneve", welche einen Ausblick auf die zukünftige Opel-Designlinie geben soll.

Als Eye-Catcher des Genfer-Messestandes dient der 307 CC, neben dem Coupé-Cabriolet warten die Franzosen mit etlichen Design-Studien auf.

Anfang März beginnt der Genfer Automobilsalon, Honda präsentiert neben dem Accord Tourer auch einen Benzin/Elektro-Civic und den FCX-V4.

Die großen Highlights der US-Automobilindustrie waren schon in Detroit zu sehen. In Chicago gibt es aber auch ein paar interessante Neuigkeiten.

Der neue Peugeot Partner schmeichelt uns mit überarbeitetem Außen- und Innendesign, mehr Komfort und Sicherheitsausstattung.

Mit dem Mazda6 landeten die Japaner einen Volltreffer, der Demio Nachfolger Mazda2 soll diesen Erfolg nun auch bei den Kleinwagen fortsetzen.

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