AUTOWELT

Honda präsentiert in Genf eine Studie des neuen Accord im „muscle-tec“-Design und zeigt wie sportlich eine brave Familienlimousine aussehen kann.

Der neue Daewoo Nubira feiert in Genf seine Europa-Premiere und schließt die Lücke zwischen Kalos und Evanda.

VW gibt Preise und Ausstattungsdetails zum neuen Touran bekannt. Die Basisversion ist ab 21.648,- € zu haben.

Ford gibt in nahezu allen Segmenten kräftig Gas, neben Focus C-MAX ziehen StreetKa, SportKa und Fusion Plus die Blicke auf sich.

Mit dem Focus C-MAX bläst Ford zum Angriff auf Scénic und Co, vor allem Fahrwerk und Agilität sollen den Minivan von der Konkurrenz unterscheiden.

Zum ersten Mal präsentiert Lancia den neuen "Ypsilon" der Öffentlichkeit, man möchte wieder Maßstäbe in der Klasse setzen.

Gleich zwei Highlights werden in Genf am Fiat-Stand zu bewundern sein: Der Seicento-Nachfolger und ein Kompakt-MPV auf Punto-Basis.

Auf dem Genfer Salon zeigt Alfa Romeo das Sprint-Coupé sowie die überarbeiten Modell Spider und GTV, zum Drüberstreuen gibt's die Studie Concept X.

Opel zeigt am Genfer Autosalon die Studie "GTC Geneve", welche einen Ausblick auf die zukünftige Opel-Designlinie geben soll.

Als Eye-Catcher des Genfer-Messestandes dient der 307 CC, neben dem Coupé-Cabriolet warten die Franzosen mit etlichen Design-Studien auf.

Anfang März beginnt der Genfer Automobilsalon, Honda präsentiert neben dem Accord Tourer auch einen Benzin/Elektro-Civic und den FCX-V4.

Die großen Highlights der US-Automobilindustrie waren schon in Detroit zu sehen. In Chicago gibt es aber auch ein paar interessante Neuigkeiten.

Der neue Peugeot Partner schmeichelt uns mit überarbeitetem Außen- und Innendesign, mehr Komfort und Sicherheitsausstattung.

Mit dem Mazda6 landeten die Japaner einen Volltreffer, der Demio Nachfolger Mazda2 soll diesen Erfolg nun auch bei den Kleinwagen fortsetzen.

Ab sofort ist der Jaguar XJ auch in Österreich zu ordern, insgesamt gibt es sieben Modellvarianten mit Preisen zwischen 72.900,- und 122.850,-.

Toyota erreicht einen neuen Zulassungsrekord in Europa, und ein Toyota führt auch wieder den TÜV-Auto-Report 2003 an.

Mit dem Porsche Carrera GT setzt die Sportwagen-Schmiede wieder einmal Maßstäbe, das 330 km/h schnelle Geschoß ist in 9,9 Sekunden auf 200 km/h.

Die Neuauflage des VW Multivan wird noch luxuriöser, am Platzangebot konnte man sowieso nicht mehr viel verbessern.

Der Audi A3 wurde optisch dezent verjüngt, zwei Diesel- und drei Benzinmotoren mit bis zu 241 PS stellen den sportlichen Anspruch in den Vordergrund.

Für alle, denen die 147 PS des Opel Speedster zu schwach waren, liefern die Rüsselsheimer nun Nachschlag, 200 Turbo-PS sollten nun reichen...