Mini Cooper S - im Test | 27.03.2003
Technische Daten
| Motor | ||
| Bauart/Anzahl Zylinder/Ventile pro Zylinder |
Reihe/4/4 |
|
| Motorsteuerung |
Siemens EMS 2000 |
|
| Hubraum |
cm³ |
1598 |
| Bohrung/Hub |
mm |
77/85,8 |
| Verdichtung |
:1 |
8,3:1 |
| Kraftstoff |
ROZ |
91–98 ROZ |
| Leistung |
kW/PS |
120/163 |
| bei Drehzahl |
min-1 |
6 000 |
| Drehmoment |
Nm |
210 |
| bei Drehzahl |
min-1 |
4 000 |
| Elektrik | ||
| Batterie/Einbauort |
Ah/– |
55/hinten |
| Lichtmaschine |
A/W |
105/1470 |
| Fahrwerk | ||
| Vorderradaufhängung |
Eingelenk Mc Pherson Federbein Achse mit Bremsnickausgleich |
|
| Hinterradaufhängung |
Längslenker mit zentral angeschlagenen Querlenkern,z-Achse |
|
| Bremsen vorn |
Scheibe, belüftet |
|
| Durchmesser |
mm |
276x22 |
| Bremsen hinten |
Scheibe |
|
| Durchmesser |
mm |
259x10 |
| Fahrstabilitätssysteme |
Hydraulische Hilfsbremsanlage (mit EBD), mechanisch-hydraulische Übertragung, zweikreisige Aufteilung, diagonale Bremskreise, ABS, Traktionshilfe (ASC+T), Fahrstabilitätssystem (DSC); Hilfsbremssystem: intaktbleibender Kreis der Betriebsbremsanlage; Cornering Brake Control (CBC); elektronische Bremskraftverteilung |
|
| Lenkung |
EHPAS; 2,5 Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag EHPAS; 2,5 Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag |
|
| Gesamtübersetzung Lenkung |
:1 |
13,18 |
| Getriebeart |
6-Gang-Schalt |
|
| Getriebeübersetzung I |
:1 |
11,425 |
| II |
:1 |
7,181 |
| III |
:1 |
5,397 |
| IV |
:1 |
4,407 |
| V |
:1 |
3,656 |
| VI |
:1 |
2,986 |
| R |
11,13 |
|
| Achsübersetzung |
:1 |
n.a. |
| Reifen (vorne und hinten) |
|
195/55R16 |
| Felgen (vorne und hinten) |
|
16´´ Alu |
| Fahrleistungen | ||
| Leistungsgewicht nach DIN |
kg/kW |
9,3 |
| Literleistung |
kW/l |
75,1 |
| Beschleunigung 0–100 km/h |
s |
7,4 |
| 0–1000 m |
s |
28,4 |
| im 4./5. Gang 80–120 km/h |
s |
6,7 |
| Höchstgeschwindigkeit |
km/h |
218 |
| Verbrauch im EU-Zyklus | ||
| städtisch |
l/100 km |
11,4 |
| außerstädtisch |
l/100 km |
6,8 |
| insgesamt |
l/100 km |
8,4 |
| CO2 |
g/km |
202,0 |
| Abmessungen & Gewichte | ||
| Anzahl Türen/Sitzplätze |
|
3/4 |
| Länge/Breite/Höhe (leer)/ Höhe (leer) mit Antennenfuss) |
mm |
3 655/1 688/1 416/1 428 |
| Radstand |
mm |
2 467 |
| Spurweite vorne/hintenwgsdfg |
mm |
1453/1460 |
| Wendekreis |
m |
10,66 |
| Tankinhalt |
ca. l |
50 |
| Kühlsystem einschließlich Heizung l |
l |
6 |
| Motoröl |
4,5 |
|
| Getriebeöl inkl. Achsantrieb |
1,7 |
|
| Leergewicht nach DIN/EU1 |
kg |
1140/1215 |
| Zuladung nach DIN |
kg |
430 |
| Zullässiges Gesamtgewicht nach DIN |
kg |
1570 |
| Zulässige Achslasten vorne/hinten |
kg |
890/760 |
| Zulässige Anhängelast |
kg |
nicht möglich |
| Zul. Dachlast / Zul. Stützlast |
kg |
75 / - |
| Kofferrauminhalt nach VDA |
l |
150 |
| Luftwiderstand |
cX x A |
0,36 x 1,98 |
| Sonstiges | ||
| Emissionseinstufung |
– |
EU4 |
| Bodenfreiheit |
mm |
142 |
|
Gewicht des betriebsfertigen Fahrzeugs (DIN) plus 75 kg für Fahrer und Gepäck. Angaben zur Fahrleistung und Verbrauch beziehen sich auf ROZ 95. |
||
