AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Suche ein- und ausblenden.

BMW 330iA - im Test | 16.07.2005

Testurteil

Plus:

+ kräftiger Motor
+ in Relation niedriger Verbrauch
+ komplette Ausstattung

Minus:

- hoher Preis
- teure Extras

Unser Eindruck:

Verarbeitung: 1-2
Ausstattung: 2
Bedienung: 1-2
Komfort: 1-2
Verbrauch: 2
Fahrleistung: 1
Sicherheitsausstattung: 1

Resümee:

Der 330i stellt momentan den Gipfel der 3er-Reihe von BMW dar. Dies ist nicht nur an den sportiven Fahrleistungen sondern leider auch am Preis zu sehen. Mehr als 60.000,- Euro sind für einen Dreier-BMW trotz der zahlreichen Extras viel Geld, viele bräuchten da schon einen (Lotto-)Sechser...

News aus anderen Motorline-Channels:

Ein Produkt-Set von frunk.at als Preis

Gewinnspiel: Wir verlosen einen nachrüstbaren Frunk

Elektroautos ohne vorderen Kofferraum erschweren das Verstauen des Ladekabels – vor allem in der Reisezeit, wenn der Kofferraum voll ist und man an das untere Fach kaum herankommt. Nachrüstlösungen existieren – mach mit und gewinne!

Starmatter: Neue Sicherheitselemente für E-Motorrad

Verge TS Ultra nun smarter und sicherer

Mit künstlicher Intelligenz und maschinellem Lernen soll das Fahren mit dem finnischen Elektro-Superbike künftig eine neue Dimension bekommen. Verge geht soweit, der TS Ultra ein "Sehvermögen" zu attestieren.

BMW 330iA - im Test

- special features -

Weitere Artikel:

Angriff aufs Podium

Neuer Dacia Duster – schon gefahren

Mit dem Duster hat Dacia seit 2010 einen absoluten SUV-Preisknaller auf dem Markt, Achim Mörtl hat sich nun die neueste Version angesehen und erste Eindrücke und Testkilometer gesammelt.

Pirelli eröffnet VDC in Breuburg

Center für virtuelle Reifenentwicklung gilt als Meilenstein

Mit einem Fahrsimulator zur Entwicklung von neuen Reifen können nicht nur Zeit und physische Prototypen eingespart werden: Pirelli kommt damit auch seinem Ziel näher, bis 2030 CO2-neutral zu produzieren.

Ein Schritt zurück ist zwei voraus

Das ist der neue VW Golf

Pünktlich zum fünfzigjährigen Jubiläum überarbeitet Volkswagen die achte Generation des Golf. Nicht zu viel wurde verändert, dafür aber zahlreiche wichtige Details.

Gut organisiert ist halb geschraubt

Ordnung in der Werkstatt

Ein Handwerksbetrieb kann nur dann funktionieren, wenn alle Geräte nebst Zubehör geordnet und sicher verstaut sind, damit sie bei Bedarf erreichbar sind.