Mercedes TC 320 CDI - im Test | 16.11.2005
Gipfeltreffen zwischen Spaß und Vernunft
Mit 224 PS, 510 Nm Drehmoment und dem neuen 7-Gang-Automatikgetriebe ist man nahe an der Perfektion, die Mischung aus Spaß und Vernunft überzeugt.
Im Sommer diesen Jahres hat Mercedes die Modellpalette der C-Klasse im oberen Bereich ergänzt und zwei neue Sechszylinder-Herzen implantiert.
Neben dem C 350 mit einem 272 PS starken Benziner ist vor allem der C 320 CDI interessant. Auch beim Diesel-Aggregat handelt es sich um einen V6, mit 224 PS überflügelt er das bisherige Fünfzylinder-Triebwerk um nicht weniger als 54 PS.
Motorline.cc hat sich für den praktischen Kombi entschieden, das T-Modell der C-Klasse verwandelt sich in einen Sportwagen, prangt das Kürzel 320 CDI am Heck.
In rund sieben Sekunden hat man Tempo 100 km/h erreicht, trotz dieser Power hält sich der Verbrauch in erfreulichen Grenzen. Aber zugegebenermaßen wird man sich dieses Auto nicht aus Sparsamkeits-Gründen kaufen, das ist mit einem Basis-Preis von 47.525,40 Euro auch nur schwer möglich.
Ein besonderer Genuß wird der Motor in Kombination mit dem einzigartigen 7-Gang-Automatikgetriebe, das im Vergleich zur Handschaltung um 1,2 Sekunden schneller auf Tempo 100 km/h beschleunigt und zudem nur unwesentlich mehr verbraucht. Der Aufpreis für das Wunderwerk der Technik beträgt knapp 2.800,- Euro.
Die Ausstattung kann sich in der Version "Avantgarde" durchaus sehen lassen, eine Klimaautomatik ist ebenso selbstverständlich wie ein CD-Radio, 17-Zoll Alufelgen, eine Stoff-/Leder-Polsterung, Alu-Leisten im Innenraum sowie zahlreiche Chrom-Accessoires.
Natürlich bleiben genügend Möglichkeiten, den Mercedes weiter zu individualisieren, unser Testwagen hatte einen stolzen Gesamtpreis von 61.790,40 Euro - mehr Details dazu im Kapitel "Innenraum".
Weitere Testdetails:
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