CLASSIC

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Wintertourenfahrt 2005

Fahrt ins Ungewisse

Am kommenden Samstag brechen wieder rund 60 Unerschrockene Teams zu einer 350 Kilometer langen Fahrt durch Wein- und Waldviertel auf.

Am 22. Jänner steigt die dritte Neuauflage der legendären Wintertourenfahrt, zu der Teilnehmer aus ganz Österreich, Deutschland, der Schweiz und Ungarn mit tollen Oldtimern und Motorsportfahrzeugen erwartet werden. Die Besetzung ist damit einmal mehr exzellent, einzig und alleine die Wetter- und folglich die Straßenverhältnisse präsentieren sich im Moment noch gar nicht dem Anlass entsprechend. Sollte auch in dieser Woche ergiebiger Schneefall ausbleiben, muss die Wintertourenfahrt wohl oder übel in „Frühlingstourenfahrt“ umbenannt werden.

Doch einfach wird die Aufgabe auch bei trockenen Straßen nicht werden. Schließlich versucht der Veranstalter, dem historischen Vorbild gerecht zu werden – und in den 50er und 60er Jahren gehörte die Wintertourenfahrt zu den anspruchvollsten Veranstaltungen ihrer Zeit.

Die Teilnehmer waren unerschrockene Automobilisten, denen Wind, Wetter und vor allem sehr viel Schnee nichts anhaben konnten. In manchen Jahren gab es bis zu 300 Starter, viele der klingendsten Namen des österreichischen Motorsports finden sich in den Ergebnislisten von damals wieder. Ihre zwei-, drei- und vierrädrigen Fahrzeuge waren eine bunte Mischung aller damals gängigen Kategorien.

Mit dem Wiederaufleben der Wintertourenfahrt kommen Jahr für Jahr immer mehr solcher Individualisten wie damals zusammen, die Quantität und vor allem die Qualität der Starterliste steigert sich von Jahr zu Jahr und für die Fahrer und ihre Co-Piloten werden jedes Jahr neue, schwierige Strecken ausgesucht.

Mittlerweile gibt es für die Fans der alten Renner viele Gelegenheiten, einen genauen Blick auf „Ross und Reiter“ zu werfen. Zu folgenden Zeiten und an folgenden Orten können die verwegenen Teams in Ihren fliegenden Kisten beobachtet werden:

Zuschauerpunkte am Samstag, 22. 01. 2005:

09:30 Uhr: Enzersfeld, bei den Aukellern - Fahrerlager
10:20 Uhr: Enzersfeld, bei den Aukellern - Start in Minutenabstand
10:40 Uhr: Kleinwilfersdorf, Feuerwehr - Durchfahrtskontrolle
14:30 Uhr: Albrechtsberg, Hauptplatz - Zwangsrast
18:00 Uhr: Hollabrunn, Rallycross-Ring - Sonderprüfung
19:30 Uhr: Bisamberg, Avia-Tankstelle - Durchfahrtskontrolle
19:45 Uhr: Enzersfeld, GH Scheiterer - Zieleinfahrt

Für die Bewirtung der Zuseher ist selbstverständlich an allen Punkten gesorgt!

Weitere Informationen (unter anderem viele Fotos, die komplette Nennliste und ein Forum) finden Sie hier

News aus anderen Motorline-Channels:

Wintertourenfahrt 2005

Weitere Artikel:

Schiebung will geformt sein

Helden auf Rädern: Renault Estafette

Wenn sich ein Player nicht an die Spielregeln hält, muss man kreativ werden, um noch mitmischen zu können. Renaults Weg zum Estafette war etwas steinig und warf irgendwie alle Pläne über den Haufen, die man für die Marke hatte.

Kleiner Bruder, das Luder

Helden auf Rädern: Renault 6

Plattformübergreifende Entwicklungen waren schon in Mode, bevor sie wirklich in Mode kamen. Im Falle des Renault 6, brachte das Gleichteileprinzip aber fast mehr Nach- als Vorteile mit sich.

Ein Zwerg auf der Suche nach Identität? Streng genommen hatte der Rascal sogar viele, dazu mehrere Familiennamen und je nach Marke unterschiedliche Produktionsstandorte mit wilden Zuordnungen.

Wenn Genossen den Eid genossen

Helden auf Rädern: Shanghai SH760

Automobilbau in China? Vor 70 Jahren nahezu unvorstellbar. Dafür zeigte der SH760, wie schnell sich in diesem Land das Blatt wenden und man in diesem Spiel dazulernen kann. Ein Auto wie ein Spiegelbild der Lernkurve eines Landes.

Gleich, aber nicht

Helden auf Rädern: VW Mitra

Dieser VW Transporter ist kein VW Transporter. Oder zumindest nur teilweise. Jedenfalls nicht so, wie man es anhand der Optik vermuten würde. Eine wirre Geschichte, die nicht lange gutgehen konnte.