CLASSIC

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Planai-Classic 2015

Stürmische Zeiten brechen an

Gestern noch Regen und Matsch, heute Sturm und Verwehungen: Die Planai-Classic präsentiert sich von ihrer anspruchsvollen Seite.

Michael Hintermayer
Fotos: Planai-Classic/Martin Huber

Die Planai-Classic 2015 wird so manchem Teilnehmer länger in Erinnerung bleiben. Der Grund dafür ist das Wetter. Nach dem Regen und Schneefall die Straßen teils nicht mehr passierbar machten, erhöht heute ein Sturmtief den Schwierigkeitsgrad.

Doch die Teilnehmer der Planai-Classic trotzen auch diesen widrigen Umständen, es ist und bleibt eine echte Winter-Rallye, mit all ihren Tücken und Herausforderungen. Die erste Prüfung des heutigen, finalen Tages der Planai-Classic 2015 fand traditionell auf dem Flugfeld Niederöblarn statt.

Am besten meisterten die Flugplatz-Prüfung Peter Unterweger und Jutta Mocuba im VW Käfer Cabrio mit 66 Strafpunkten, gefolgt von Ingrid Corsmann und Thomas Voglar (70 Punkte) im VW 1302 und Christian Clerici und Peter Rossmanith (74 Punkte) im Porsche 911 T Coupé.

In der Gesamtwertung konnten Pius Weckerle und Otmar Schlager (Porsche 911, 1888 Punkte) die Führung vor Günter Schwarzbauer und Erich Hemmelmayer im Datsun 240Z (1958 Punkte) übernehemen. Auf Rang drei finden sich vor der Planai Bergprüfung Ingrid Corsmann und Thomas Voglar im VW 1302 mit 2190 Punkten.

Mit der Planai Bergprüfung steht der letzte Akt der Planai-Classic 2015 auf dem Programm und Rallyelegende Rauno Aaltonen kündigte schon in Niederöblarn an, zum ersten Mal in seiner langen Karriere in Österreich Schneeketten zu verwenden: „Bis jetzt habe ich Ketten nur als Anfahrtshilfe im Schlamm von Kenia und Nairobi verwendet.“

Drei Durchgänge warten auf die Teilnehmer, ehe sich die Oldtimer im WM-Park Planai aufstellen und der Skilegenden-Nachtriesenslalom mit bekannten Skigrößen wie Hans Knauss, Michael Tritscher, Ingrid Stöckl und vielen anderen die Kombinationswertung entscheiden wird.

News aus anderen Motorline-Channels:

Planai-Classic 2015

Weitere Artikel:

Kleiner Bruder, das Luder

Helden auf Rädern: Renault 6

Plattformübergreifende Entwicklungen waren schon in Mode, bevor sie wirklich in Mode kamen. Im Falle des Renault 6, brachte das Gleichteileprinzip aber fast mehr Nach- als Vorteile mit sich.

Die Opfer des Wunders

Helden auf Rädern: BMW Glas 3000 V8

Weil das Wirtschaftswunder schneller Wohlstand brachte, als es manche Firma recht war, griff Glas mit dem 3000 V8 gleich nach den Sternen. Dazu fehlte es dann aber doch an Strahlkraft.

Zweierlei Reibwerte

Helden auf Rädern: VW Öko-Polo

Viele technische Neuerungen sind älter als sie scheinen. Oft ist die Zeit aber einfach noch nicht reif dafür, weswegen ambitionierte Technik oftmals in der Schublade verschwindet. Der Öko-Polo zeigt aber, dass ein wenig Abwarten auch Vorteile haben kann.

Wenn Genossen den Eid genossen

Helden auf Rädern: Shanghai SH760

Automobilbau in China? Vor 70 Jahren nahezu unvorstellbar. Dafür zeigte der SH760, wie schnell sich in diesem Land das Blatt wenden und man in diesem Spiel dazulernen kann. Ein Auto wie ein Spiegelbild der Lernkurve eines Landes.

Der optimale Weg zum Traum-Oldtimer

Einen Oldtimer in die Niederlande importieren

Oldtimer aus Übersee sind in Europa sehr beliebt! Das liegt oft daran, dass es viele gewünschte Modelle hierzulande nicht gibt oder diese einen eher schlechten Zustand aufweisen. Ein Import aus den USA ist daher für viele Autoliebhaber eine valide Alternative und den Aufwand auf jeden Fall wert.

Selten lag die Grenze zwischen Genie und Wahnsinn so nahe beinander wie beim Fiat Multipla. Da passt es nur gut, dass ihm sogar ein Leben nach dem Tod vergönnt war. In China. Als Elektroauto.