CLASSIC

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Saalbach-Classic: die Prominenz

Legenden unter sich

Mit dabei bei der Saalbach Classic 2015: Annemarie Moser-Pröll, Hans Knauss, Matthias Lanzinger und Mille-Miglia-Sieger Giordano Mozzi.

Die 3. Ausgabe der Saalbach-Classic findet von 20.-22. August 2015 statt. Saalbach-Hinterglemm ist Start- und Zielort. An den drei Rallye-Tagen stehen mehr als 650 km mit 33 Sonderprüfungen auf dem Programm.

Die Begeisterung für Oldtimer hat Ski-Olympiasiegerin und Weltmeisterin Annemarie Moser-Pröll bei der Saalbach-Classic entdeckt. Wie in den vergangenen Jahren pilotiert sie einen Porsche 356 Speedster, in dem am Rallye-Wochenende auch Matthias Lanzinger Platz nehmen wird.

Ski-Rennfahrer und Auto-Enthusiasten ticken auf der gleichen Wellenlänge. Bei der Saalbach-Classic trifft Hans Knauss - Ex-Skistar und nunmehriger TV-Kommentator - nicht nur Annemarie Moser-Pröll und Matthias Lanzinger, sondern auch sein großes Idol Walter Röhrl.

Mille Miglia-Sieger Giordano Mozzi aus Mantua kommt erstmals zur Saalbach-Classic. Der Italiener gewann 2011 und 2014 die Tausend Meilen von Brescia nach Rom und retour und gilt in Italiens Classic-Szene als einer der Profiliertesten. Giordano Mozzi und Stefania Biacca starten mit einem wunderschönen Triumph TR 2 aus 1955 (Bild oben).

Die wichtigsten Etappenorte der Saalbach-Classic 2015:
Donnerstag, 20.August: Prolog von Saalbach auf die Wallegg-Alm
Freitag, 21.August: Saalbach - Maishofen - Zeller See Ostufer - Fusch - Großglockner - Heiligenblut - Oberdrauburg - Innerkrems - Obertauern - Wagrain - Lend - Maria Alm - Maishofen - Saalbach
Samstag, 22.August: Saalbach - St. Ulrich/P. - Kössen - Unterwössen - Ruhpolding -
Bad Reichenhall - Bischofswiesen - Ramsau - Schneizlreuth - Lofer - ÖAMTC/Brandlhof - Saalbach

News aus anderen Motorline-Channels:

Saalbach-Classic: die Prominenz

Weitere Artikel:

Wenig Auto, viel Design für viel Geld – eine Idee, die hätte funktionieren können. Die Optik eines Bonsai-Mercedes war für den Gurgel XEF dann aber doch zu wenig.

Geliebter Fremdkörper

Helden auf Rädern: VW 1500 Rural

Ein Auto, das nach mehreren Umbenennungen, Joint Ventures, Pleiten, Übernahmen und Facelifts nach wie vor durch seine Qualitäten überzeugen konnte, kann ja nicht so schlecht sein. Die Geschichte des VW 1500 Rural zeigt, worauf es eigentlich ankommt.

Wenn man ein simples Arbeitstier schon überzeichnet, dann bitte ordentlich. Dass dem Mazda Rotary Pick-up dennoch keine große Karriere zuteil wurde, lag vor allem am schlechten Timing. Aber auch am Charakterdarsteller Wankelmotor.

Den Wahnsinn im Gepäck

Helden auf Rädern: Honda City

Japan und ihre Kleinwagen – eine Liebesbeziehung, die sensationelle Blüten trieb. Honda dachte zum Beispiel beim City schon früh über Probleme nach, die erst jetzt bei uns angekommen sind.

Ein Zwerg auf der Suche nach Identität? Streng genommen hatte der Rascal sogar viele, dazu mehrere Familiennamen und je nach Marke unterschiedliche Produktionsstandorte mit wilden Zuordnungen.

Die ARBÖ Classic (5. und 6. Juni) bringt mit 165 Fahrzeugen ab Jahrgang 1928 einmal mehr die Freude am Automobil in die Admonter Gesäuse Region und darüber hinaus. Und: Schon jetzt trudeln Nennungen für die im September steigenden Austrian Rallye Legends ein