MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
DTM 2004

Fahrerkader neu aufgestellt

Der Opel-Fahrerkader präsentiert sich 2004 stark wie nie zuvor, Heinz-Harald Frentzen, Laurent Aiello, Marcel Fässler & Co sollen Erfolge garantieren.

Rüsselsheim grüßt mit einem spektakulären Wagen, einem ebenso spektakulären Fahrerkader – und höchst interessanten Sponsoren. Beim Wechsel vom Coupé zum Viertürer setzt Opel auf den Vectra GTS, den Freunde sportlicher Autos beim Opel-Händler kaufen können.

Die daraus abgeleitete Rennversion wird als Opel Vectra GTS V8 an den Start gehen – und die Fans sind schon jetzt begeistert von der kraftstrotzenden Optik des Wagens. Angetrieben wird er von einem Vier- Liter-V8-Motor mit 476 PS.

Prominent besetzt hat Opel die Fahrerriege. Der Aufsehen erregendste Coup gelang dabei den Rüsselsheimern im Dezember vergangenen Jahres, als sie den Formel-1- Vizeweltmeister von 1997, Heinz-Harald Frentzen, für 2004 verpflichteten.

Ebenfalls spektakulär auch die zwei weiteren Neuzugänge: der DTM-Meister von 1992, Laurent Aiello (F), und der dreimalige DTM-Sieger Marcel Fässler aus der Schweiz. Daneben vertraut Opel-Sportchef Volker Strycek auf das Können von Stammpiloten wie dem Schotten Peter Dumbreck, auf dessen Vita ein zweiter Platz auf dem Lausitzring 2003 für Opel steht, sowie auf den dienstältesten Opel-Fahrer Manuel Reuter (D). Dieser krönte seine Opel-Karriere 1996 mit dem Meistertitel in der ITC im schwarzen Kult-Calibra.

Auch Nachwuchsstar Timo Scheider (D) bleibt im Boot. Sechs neue Opel Vectra GTS V8 werden die Rüsselsheimer mit den Opel Teams Holzer und Phoenix an den Start schicken. Jungtalent Jeroen Bleekemolen (NL) steuert im Euroteam ein Astra V8 Coupé aus dem Vorjahr.

Mit dem neuen Sponsoring-Konzept setzt Opel noch einen drauf. Erstmals in Deutschland wird das prominente Verlagshaus Gruner & Jahr mit seinem Flaggschiff direkt im Rennen vertreten sein: Auf einem knallroten Vectra prangt der Name des Nachrichtenmagazins „stern“.

Ebenfalls für Furore dürfte bei den männlichen Fans ein weiterer Renn-Vectra sorgen: der von Laurent Aiello. Dessen Vectra GTS V8 wird, unübersehbar, von „Playboy“ gesponsert. Die Saison verspricht also, in jeder Hinsicht heiß zu werden.

News aus anderen Motorline-Channels:

DTM 2004

Weitere Artikel:

Wenn der Renn-Samstag beginnt, dann ist er für die Teams und Fahrer genauso durchgetaktet, wie schon die Tage zuvor. Spätestens ab Mittag, wenn die Le Mans Startaufstellung alles versammelt, was im Motorsport Rang und Namen hat, dann weiß man vor allem eines: Man muss die nächsten rund 27 Stunden einfach nur noch 101 Prozent funktionieren.

Toyota bricht den Fluch und holt den ersehnten sechsten Le-Mans-Sieg gegen große Werke - BMW und Cadillac machen es bis zum Schluss spannend