MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
DTM: Hockenheim

Klappt's zum Saisonabschluss?

Jarek Janis hofft beim zehnten und letzten Lauf der DTM in Hockenheim am kommenden Wochenende auf einen positiven Saisonabschluss.

Nachdem der DTM-Meister 2004 mit Mattias Ekström schon beim letzten Rennen in Brünn gekürt wurde, geht es beim Saisonfinale in Hockenheim nur mehr um Platzverbesserungen hinter dem schon feststehenden Sieger.

Für das Finalrennen wurden im Vorverkauf bereits 60.000 Karten abgesetzt. Der Veranstalter rechnet daher am Sonntag mit einem ausverkauften Haus. Obwohl man die Rennstrecke vor zwei Jahren um zwei Kilometer verkürzt hat, bleibt Hockenheim ein absoluter Hochgeschwindigkeitskurs.

Im Mittelpunkt der Strecke steht neben der neu erbauten Mercedes Arena natürlich weiterhin das Motodrom. Hier ist die Strecke ähnlich wie bei einem Fussball-Stadion nahezu vollständig von Tribünen eingerahmt. Dementsprechend großartig ist die Stimmung, wenn die Autos der drei teilnehmenden Firmen ins Motodrom einfahren. Auch die Fahrzeug- und Fahrerpräsentation gehört in diesem Stadion zu den absoluten Höhepunkten.

Jarek Janis kennt Hockenheim genau: „Es ist eine Rennstrecke, auf der man sich sicher und wohl fühlt. Nach meinem frühen Ausscheiden bei meinem Heimrennen in Brünn möchte ich diesmal unbedingt ankommen und bester Jahreswagen werden. Vielleicht habe ich dieses Mal das notwendige Glück, um dieses Vorhaben auch in die Tat umsetzen zu können. Für einen Rennfahrer ist es immer wichtig, beim Saisonabschluss ein positives Rennen zu fahren. Damit tankt man Selbstvertrauen und kann dieses in die kommende Saison mitnehmen. Ich freue mich jedenfalls schon auf die Stimmung beim letzten DTM-Rennen der Saison.“

News aus anderen Motorline-Channels:

DTM: Hockenheim

- special features -

Weitere Artikel:

"Auf den Geraden gefressen"

Preining erlebt bitteres Manthey-Heimspiel

Warum für Ex-Champion Thomas Preining ausgerechnet beim Manthey-Heimspiel nichts ging - und der "Grello" auf den Geraden zur Beute der Konkurrenz wurde

Es gab zuletzt einige Rochaden auf den Teamchef-Posten, und es kamen neue Gesichter dazu - Alle wollen sich für den Sport und dessen Zukunft einsetzen

Grand Prix Drivers Association

Warum Russell kein Blatt vor den Mund nimmt

Formel-1-Fahrer George Russell scheut keine Kritik - und will die Motorsport-"Königsklasse" mitgestalten: Seine Beweggründe sind persönlich

DTM-Rennen Nürburgring 2

BMW-Show vor DTM-Leader Auer

Rene Rast dominiert am Nürburgring: Der BMW-Pilot siegt vor Schubert-Kollege Marco Wittmann und Tabellenführer Lucas Auer - Polesetter Ben Dörr ohne Glück

Caterham soll 2027 zurück in die Formel 1: Ein Jungunternehmer aus Kuwait verfolgt ein ambitioniertes Projekt unter neuem Namen

Evo-Paket des 911 GT3 für 2026

"Wird sich aerodynamisch ändern"

Porsche bringt 2026 erstmals seit 2013 wieder ein Evo-Paket statt einem neuen 911 GT3 R: Der GT3-Leiter erklärt, was sich ändert und auf welche Philosophie man setzt