MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Mit vollem Optimismus gegen harte Konkurrenz

Am 3. April beginnt für Felbermayr-Proton und Richard Lietz auf dem Circuit Paul Ricard in Südfrankreich die Operation Hattrick in der Le Mans Series.

Am 3. April beginnt für das Team Felbermayr-Proton beim ersten Lauf zur Le Mans Series auf dem Circuit Paul Ricard in Südfrankreich die Operation Hattrick in der Le Mans Series. Nach dem Sieg im Jahr 2009 war es im Vorjahr schon schwer genug gewesen, den Titel ein zweites Mal in Folge zu holen. Jetzt hat die Konkurrenz noch einmal nachgelegt…

In den letzten beiden Jahren hatten die Porsche Werksfahrer Marc Lieb (D) und Richard Lietz (A) im 911 GT3 RSR jeweils im letzten Lauf in einem Herzschlagfinish den Titel geholt. Porsche hat den Elfer für die neue Saison in mehreren Details, vor allem in der Aerodynamik verbessert.

Die Ergebnisse beim Vortest am HTTT waren ermutigend und Marc Lieb und Richard Lietz werden alles geben, um auch heuer wieder die Meisterschaft nach Ummendorf zu holen. Aber Ferrari bringt für 2011 in der Klasse GTE PRO mit dem F 458 Italia jetzt ein völlig neues Modell, noch dazu unter Anderen mit der Starbesetzung Giancarlo Fischella (I)/Gianmaria Bruni (I) an den Start. Die beiden ehemaligen Formel 1-Piloten werden garantiert alles daransetzen, um Porsche den Titel zu nehmen.

Auch die 458 von Jaime Melo/Toni Vilander und Rob Bell/James Walker werden zu beachten sein. Nicht zu vergessen die Konkurrenz aus dem eigenen Haus: IMSA Performance hat mit den Porsche Werksfahrern Wolf Henzler (D) und Patrick Pilet (F) ein starkes Team, auch Prospeed mit Porsche Werksfahrer Marco Holzer (D) und Marc Goossens (BEL) ist zu beachten.

Im zweiten Fahrzeug von Team Felbermayr-Proton treten Horst Felbermayr Jun., Horst Felbermayr Sen. und Christian Ried in der neu geschaffenen GTE AM Wertung an.

"Natürlich ist unser klares Ziel die Titelverteidigung mit Lieb/Lietz im Cockpit", meint Christian Ried. " Es wird aber speziell in der neuen GTE PRO-Klasse für die Jungs denkbar schwer werden. Hier kann praktisch jedes der genannten Teams um den Sieg fahren. In der Klasse GTE AM wollen wir regelmäßig gut punkten."

"Die Zusammenarbeit mit unseren langjährigen Partnern Porsche, Felbermayr und Michelin war sehr erfolgreich und hat sich bestens bewährt. Mit Remus haben wir nun einen weiteren Partner an Bord, der uns tatkräftig unterstützt um dieses Ziel zu erreichen. Wir werden daher auch heuer versuchen, alle Trümpfe auszuspielen und die Vorteile unserer eingespielten Mannschaft nutzen, um die Meisterschaft wieder zu gewinnen."

News aus anderen Motorline-Channels:

LMS: 6h von Le Castellet

Weitere Artikel:

Race Of Austrian Champions: Vorschau

Mega hochkarätiges Starterfeld beim ROAC

Mehr als 15 Staatsmeister, Meister und „Champions“ - aus Rallycross, Rallye, Bergrallye usw. sind bei der 16. Ausgabe des Race of Austrian Champions dabei und unterstreichen dadurch die hohe Qualität des Starterfeldes.

DTM Hockenheim – die besten Bilder

Große Galerie vom DTM-Finale in Hockenheim

Was für Entscheidungen: Das Saisonfinale der DTM bescherte Zuschauern und Insidern zwar mit einem Titelträger – Ayhancan Güven – aber hinterließ dennoch eine Menge von kleinen und größeren Fragezeichen, auf die es vielleicht noch in den nächsten Wochen einige nachvollziehbare Antworten geben wird.