MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Wieder zwei Läufe pro Wochenende

Der neue DTM-Kalender umfasst neun Wochenenden, an denen jeweils zwei Rennen stattfinden – eines am Samstag, eines am Sonntag.

"Wir wissen, dass sich viele Fans ein zweites Rennen am Wochenende gewünscht haben, weil jede zusätzliche Rennminute mehr Spannung und Action verspricht", erklärt der ITR-Vorsitzende Hans Werner Aufrecht. "Diesen Wunsch haben wir aufgenommen und werden in den kommenden Wochen die Details fixieren." Fest steht bereits, dass die DTM bei den meisten Veranstaltungen wieder gemeinsam mit den Partnerserien wie der Formel-3-EM oder dem Porsche Carrera Cup antreten wird.

Die Saison startet am ersten Mai-Wochenende auf dem Hockenheimring. Nach dem Auftritt auf dem Lausitzring Ende Mai findet Ende Juni der schon traditionelle Saisonhöhepunkt auf dem Nürnberger Norisring statt. Mit Läufen in Zandvoort (NED), Spielberg (AUT) und Wolokolamsk (RUS) folgen anschließend drei Rennen außerhalb Deutschlands. Die Rennen in Oschersleben und auf dem Nürburgring folgen im September, bevor vom 16. bis 18. Oktober die DTM-Saison 2015 in Hockenheim ihren Schlusspunkt finden wird.

Vorläufiger DTM-Kalender 2015

2./3. Mai — Hockenheim
30./31. Mai — Lausitzring
27./28. Juni — Norisring
11./12. Juli — Zandvoort
1./2. August — Spielberg
29./30. Aug. — Wolokolamsk
12./13. Sep. — Oschersleben
26./27. Sep. — Nürburgring
17./18. Okt. — Hockenheim

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

DTM: News

Weitere Artikel:

Vor dem Langstreckenklassiker

24h Le Mans 2026

Der Langstreckenklassiker – nominell zwei Mal rund um die Uhr – ist inzwischen weit mehr. Und auch keine Rennwoche, sondern eigentlich inzwischen zwei bis drei Wochen. Diese Spanne resultiert aus dem Aufwand, den die Teams und Hersteller rund um dieses Mega-Event betreiben.

Kurioses Finale in Monaco

Antonelli gewinnt nach Rennabbruch!

Gebrochener Asphalt, Zeitstrafen und Ausfälle von Verstappen und Leclerc, aber Kimi Antonelli lässt sich von all dem nicht aus der Ruhe bringen

"Müssen sauberer werden"

Mick Schumacher nach P17 selbstkritisch

Mick Schumacher erklärt den Verbremser und die Strafe in Elkhart Lake - Und weiß selbst: Die Wochenenden müssen von jetzt an sauberer werden

Wenn der Renn-Samstag beginnt, dann ist er für die Teams und Fahrer genauso durchgetaktet, wie schon die Tage zuvor. Spätestens ab Mittag, wenn die Le Mans Startaufstellung alles versammelt, was im Motorsport Rang und Namen hat, dann weiß man vor allem eines: Man muss die nächsten rund 27 Stunden einfach nur noch 101 Prozent funktionieren.