MOTORSPORT

Rebellion darf sich ab dem kommenden WEC-Rennen in Austin auf Konkurrenz in der LMP1-L-Klasse freuen. Die Mannschaft von Kodewa hat ihren brandneuen Lotus P1/01 fertiggestellt und startet in den kommenden Wochen ein umfangreiches Testprogramm. Die LMP1-Mannschaft aus Deutschland absolvierte am Mittwoch auf einem Flugplatz nahe Donauwörth einen ersten Shakedown. Am Steuer des P1/01 saß Thomas Holzer, der im vergangenen Jahr den Lotus-LMP2-Boliden des Kolles-Teams pilotiert hatte.

Der neue LMP1-Bolide legte rund 100 km zurück. Das Rollout diente Funktionstests und der Festlegung eines Basissetups. In den kommenden Tagen soll der letzte FIA-Test der Helmabstützung im Cockpit erfolgen, zu Beginn des Folgemonats ist eine Testwoche in Südeuropa eingeplant – dann sollen mit Christijan Albers und Pierre Kaffer weitere Stammpiloten im Auto sitzen.

Die offizielle Homologation für den Einsatz in der Langstrecken-WM ist für Mitte Juli angepeilt. Anschließend wird man weitere Testtage auf einer deutschen Rennstrecke verbringen. Ende Juli wird der neue P1/01 in Richtung Texas verschifft, wo im September der vierte Saisonlauf auf dem Programm steht. Der Lotus LMP1 ist mit einem neuen V6-Biturbo-Motor von AER ausgestattet. Das Triebwerk hat bereits zahlreiche Prüfstandstests hinter sich. Das erste Zünden des Motors im Auto in der vergangenen Woche war ebenfalls positiv verlaufen.