MOTORSPORT

In der einzigen Testsession unter Flutlicht beim "Roar Before The 24" in Daytona erringt Mazda denkbar knapp die bisherige Testbestzeit.

Crewchief-Legende Jeremy Burgess traut Marc Marquez ein einmaliges Kunststück zu: Er könne mit drei verschiedenen Herstellern Weltmeister werden.

Penske-Pilot Juan Pablo Montoya erwartet nicht zuletzt aufgrund der neuen Michelin-Reifen ein hohes Tempo bei den 24 Stunden von Daytona Ende Januar.

Kamui Kobayashi fährt im Cadillac Bestzeit in der zweiten Einheit des Vortests für die 24 Stunden von Daytona, verpasst aber Tagesbestwert.

Im Rahmen mehrerer kleiner Regeländerungen wird das FCY-Prozedere bei den 24h von Le Mans abgeändert. Ausnutzen von FCY-Phasen nicht mehr möglich.

Erstmals in der Geschichte wird eine Formel-3-Serie 2019 DRS verwenden: Im Gegensatz zur GP3-Serie darf das System sogar unbegrenzt genutzt werden.

Obwohl man einen Sieg mehrfach knapp verpasste, ist Teammanager Davide Brivio mit Suzukis MotoGP-Saison 2018 sehr zufrieden.

Das Mazda-Team Joest hat sich für das 24h-Rennen von Daytona die Dienste der beiden Deutschen Timo Bernhard und René Rast gesichert.

Das Team von Manfred Stohl bleibt auch 2019 mit Jānis Baumanis in der Rallycross-WM vertreten; ein neues Supercar wird entwickelt.

Laut Mick Doohan wird Marc Márquez vom Teamduell mit Jorge Lorenzo profitieren; der Neuzugang werde sich schnell an Honda gewöhnen.

Ex-Rennfahrerin Susie Wolff hält es nicht für sinnvoll, Frauen im Motorsport zu bevorzugen – letztlich würden nur Resultate zählen.

Sergey Sirotkin kann sich vorstellen, schon in der Saison 2019 an der DTM teilzunehmen. Bei WRT sind noch zwei Audi-Cockpits frei.

Der 24jährige Tiroler bestreitet für M2 Motorsport ab 12. Jänner die Toyota Racing Series, die an fünf Wochenenden ausgetragen wird.

Ex-DTM-Champion Timo Scheider wird 2019 eine komplette Saison in der Rallycross-WM mit einem Seat Ibiza RX von Münnich bestreiten.

Ex-Williams-Fahrer Sergey Sirotkin wird 2019 voraussichtlich zwei Läufe zur Langstrecken-WM 2018/19 in der LMP1-Klasse bestreiten.

Audi setzt auf Kontinuität und geht mit unverändertem Fahrerkader in die DTM-Saison 2019 – Piloten des Kundenteams WRT noch offen.

Max Puchers neue Global Rallycross Europe hat ihren Kalender für die erste Meisterschaftssaison vorgestellt; Auftakt in Frankreich.

Honda-Teamboss Puig wirft Dani Pedrosa zum Abschied vor, er habe zu wenig getan, um MotoGP-Weltmeister zu werden; dieser ist empört.

Ein verwegener Plan soll Monza attraktivieren: Wegfall einer Schikane, Überhöhungen, vielleicht wieder zehn Kilometer Streckenlänge?