Am 25. und 26. Juni 2022 gastiert die österreichische und ungarische Rallycross-Elite in Fuglau bei Horn. Mehr als 100 Rennautos werden erwartet, darunter auch die 600 PS-starke Supercars als Publikumsmagneten.
F1-Training Baku 2022: Leclerc vor Perez und Verstappen
Goodyear blickt zuversichtlich auf das prestigeträchtigste Langstreckenrennen der Welt. Der Reifenhersteller ist exklusiver Reifenlieferant der 27 LMP2-Fahrzeuge, hat am kommenden Wochenende also allerhand zu tun, wenn der Langstreckenklassiker zum nunmehr 90. Mal ausgetragen wird und zudem den dritten Lauf der FIA World Endurance Championship darstellt. Am Himmel darüber wird der legendärer Goodyear Blimp während dem Rennen seine Kreise ziehen.
Im 1. Rennen holten Fabian Ohrfandl und Christoph Zellhofer hinter dem polnischen Sieger Aleks Sowka die Plätze Zwei und Drei. Noch besser lief es im zweiten Rennen. Hier feierten Christoph Zellhofer, Philipp Dietrich, Fabian Ohrfandl und Max Zellhofer einen sensationellen Vierfacherfolg.
Rund 2000 Fans bejubelten am Köberlberg den 2. Tagessieg in der heurigen Saison von Reinhold Taus aus Piregg bei Birkfeld. Er siegte auf seinem Subaru P4 Turbo knapp vor dem Salzburger Stefan Promok im Mitsubishi Lancer EVO 8.
Mit dem erwarteten Ergebnis endete die HyperPole-Session, die war und ist aber ausgesprochen spannend. Erst mit den jeweils letzten Runden konnten die beiden Toyotas an der Alpine vorbeiziehen. Wegen Überschreitung der Track Limits könnten allerdings noch Rundenzeiten gestrichen werden …
Nach zwei Toyota-Bestzeiten ist jetzt Glickenhaus an der Reihe: Im 2. Training in Le Mans sind die Amerikaner ganz vorne – Ferrari-Teams mit vielen Zwischenfällen.
Coast-to-Coast statt Rundfahrt, über 5.000 Kilometer auf Zeit sowie A- und B-Routen: Die Rallye Dakar verändert sich bei ihrer vierten Saudi-Arabien-Ausgabe stark.
Die freien Trainings und das Qualifying verliefen so wie es die Insider quasi vorhergesagt haben: Toyota hat zwar die Favoriten-Position, aber die beiden Glickenhaus sind durchaus in der Lage dem japanischen Hersteller richtig Paroli zu bieten. Ob dies auch für Alpine möglich ist, muss sich zeigen.
Der Dienstag gehört auf dem Kurs an der Sarthe traditionell den Piloten und den Zuschauern, die bereits Tage vor dem eigentlichen Event zahlreich quasi ihre Stamm-Plätze bezogen haben.
Die weiß-rot-weißen Farben auf der 13,626 Kilometer langen Strecke wurden in diesem Jahr durch Alexander Wurz, Berater in Diensten von Toyota, Richard Lietz und Kevin Estre am Steuer der Werks-Porsche mit der Startnummer 91 & 92, Rene Rast, Mirko Bortolotti und Ferdinand Habsburg jeweils am Steuer eines der WRT-LMP2, und last but not least Rene Binder, der am Steuer des von Algarve Pro Racing eingesetzten Oreca-Gibson LMP2 sitzt, vertreten.
Suzuki-Pilot Alex Rins hat sich beim heftigen Startunfall in Barcelona an der Hand verletzt - LCR-Honda-Pilot Takaaki Nakagami zur Sicherheit noch in der Klinik.
Fabio Quartararo gewinnt in Barcelona, während Aleix Espargaro wegen eines Rookie-Fehlers das Podium verpasst - Stefan Bradl stürzt schon in Runde eins.
Der rund eine Woche vor dem eigentlichen Rennen auf dem gesamten Kurs ausgetragene Test ermöglichte allen Beteiligten die aktuelle Einordnung der eigenen Leistungsfähigkeit – mit den erwarteten Ergebnissen.
KTM schafft es mit seinen Werksfahrern in Barcelona nur in Reihe fünf und sechs - Unerklärliche Stürze und Reifensorgen beschäftigten Brad Binder und Co.
Auftakt für die 90. Ausgabe der 24h Le Mans. In diesem Jahr hat der organisierende Automobile Club de la Quest (ACO) die zeitlichen Abläufe in den Tagen vor dem eigentlichen Rennen verändert.
Die „Grüne Hölle“ machte ihrem Namen bei der 50. Auflage des 24-Stunden-Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife wieder alle Ehre und brachte auch die beiden KTM-Teams True Racing by Reiter Engineering und Teichmann Racing an ihre Grenzen. Nach mehreren Rückschlägen in beiden Lagern fand das Rennen mit einem 20. Platz für Markus Palttala, Reinhard Kofler sowie Johannes und Ferdinand Stuck ein versöhnliches Ende.
Der Köberlberg in Lödersdorf war traditionell in den letzten Jahren Auftakt zum Herzog Motorsport Bergrallyecup. Corona sei Dank wich man 2022 aber vom ursprünglichen Märztermin ab und holt das Traditionsrennen am Pfingstsonntag nach.
