Formel 1 Launches 2003 | 14.01.2003
Ein deutlicher Schritt vorwärts?
Schenkt man Chefdesigner Geoffrey Williams Glauben, so ist der neue BAR005 imstande, regelmäßig in die Punkte zu fahren.
Das BAR-Team präsentierte am Dienstagmittag in Barcelona den bereits fünften Formel-1-Boliden. Mit dem BAR005 will man endlich Erfolge feiern, nachdem man sich in den Jahren zuvor eher verschlechtert als verbessert hatte. Nachdem kurz vor der Präsentation des letztjährigen Autos Teamchef Craig Pollock gefeuert wurde, konnte die diesjährige Vorstellung von David Richards in einem deutlich ruhigeren Rahmen abgehalten werden.
Ein Schritt nach vorne?
Das neue Auto wurde von Ex-Williams-Techniker Geoffrey Willis entworfen, der von 1997 bis 2001 bei Williams als Aerodynamiker gearbeitet hatte. Das Auto trägt eindeutig die Handschrift des Briten, vor allem im Heckbereich, wo auffällig klobige Windabweiser und Zusatzflügelchen zu sehen sind, wie sie schon der letztjährige Williams trug.
Insgesamt wirkt das Auto wesentlich weniger klobiger als das Vorgängermodell, das Willis als "kein Formel-1-Auto" bezeichnet hatte. Wenn der Honda-Motor, der im letzten Jahr zu schwer und zu durstig war, ebenso einen guten Eindruck hinterlässt wie es das Chassis auf den ersten Blick tut, dann sollte dem Team tatsächlich ein Schritt nach vorne gelingen.
Kleiner, leichter & effizienter
Nach Aussage des Teams ist das neue Auto bedeutend kleiner, leichter, hat einen niedrigeren Schwerpunkt und ist aerodynamisch effizienter als das Vorgängermodell. Man habe ein "komplett neues Design-Konzept" verfolgt und konnte das Gewicht durch interne Trennwände im Chassis deutlich senken, ohne die Verwindungssteifheit negativ zu beeinflussen.
Komplett neu ist das Getriebe, das aus Aluminium besteht. Völlig überarbeitet wurden auch die Aufhängung und das Kühlsystem. Insgesamt konnte die Anzahl der verwendeten Bauteile um zehn Prozent reduziert werden. Der neue Honda-Motor mit der Bezeichnung 'RA003E' ist leichter, kleiner und verfügt über einen niedrigeren Schwerpunkt. Ferner wurden über den Winter mehr PS gefunden aber auch die Drehmomentkurve optimiert.
Stimmen zum Launch des neuen BAR-Honda sowie Fotos entnehmen Sie der rechten Navigation!
