MOTORSPORT

Der Sieg von Richard Lietz und Marc Lieb beim ersten Rennen in Barcelona war ein Saisonauftakt nach Maß für das deutsch-österreichische Team. Ein Riesenfeld von 51 Startern wird auf der traditionsreichen Berg- und Talbahn erwartet.

Drei Porsche 911 GT3 RSR werden in der Klasse GT2 versuchen, den 9 genannten Ferrari F430 GT das Leben so schwer wie möglich zu machen. Allen voran natürlich die werksunterstützte Mannschaft von Felbermayr-Proton, die schon im Vorjahr den zweiten Platz belegen konnte.

Die Rennprofis um Christian Ried und Horst Felbermayr hatten aber mit Bell/Bruni im Virgo-Ferrari, bestückt mit Dunlop-Entwicklungsreifen, einen übermächtigen Gegner. Heuer gibt es noch Abstimmungspotenzial im weiterentwickelten Porsche 911 GT3 RSR.

Ausserdem hat Reifenpartner Michelin aufgerüstet. "Wir haben die französischen "Confidential" Reifen drauf. Die sind einfach genial und vor allem über die Distanz sensationell", meint Lietz-Partner Marc Lieb.

Nicht zuletzt ist die Naturrennbahn von Spa die erklärte Lieblingsrennstrecke sowohl von Marc Lieb als auch von Richard Lietz. Der Österreicher hatte hier im Vorjahr den "geilsten Moment meiner gesamten Rennfahrerlaufbahn", als er einen Gegner in der berüchtigten Eau Rouge außen überholen konnte – und es war keine Überrundung!

Beste Voraussetzungen also, um das Ziel, in Belgien die Tabellenführung auszubauen, zu erreichen. Der Start zur Langstreckenhatz erfolgt am Sonntag 10.5. um 12:50 Uhr. Die Distanz geht über 143 Runden oder 6 Stunden.