MOTORSPORT

Am Nürburgring werden die Rennen neun und zehn gefahren. Zurück am Schauplatz des bisher besten Resultats für Lechner Racing, gehen Stefan Landmann und Hari Proczyk mit großen Ambitionen an den Start.

Vor knapp einem Monat sorgten die beiden Piloten mit den Plätzen zwei und fünf hier für das bisher beste Saisonergebnis – ausgerechnet vor der großartigen Kulisse der Formel 1. Bei der 37. Auflage des AvD-Oldtimer-Grand-Prix sind die 211 PS starken MINI John Cooper Works CHALLENGE diesmal mit Abstand die modernsten Boliden im Fahrerlager.

Umso größer ist im Team die Vorfreude auf das zweite Gastspiel in der Eifel. Mit jeder Menge Selbstvertrauen kehrt Stefan Landmann an den Nürburgring zurück: Auf seiner Lieblingsstrecke verpasste er zuletzt nur um Sekundenbruchteile seinen ersten Sieg, als Draufgabe gab’s sogar die schnellste Rennrunde.

Die Sommerpause hat der 22-jährige für gezieltes Fitnesstraining in den Tiroler Bergen genutzt, nun bläst der aktuelle Meisterschafts-Sechste (nur 16 Punkte hinter Platz drei) zum Angriff: „Ich habe in den bisherigen Rennen konstant gepunktet, das Podium ist auf jeden Fall wieder mein Minimalziel“, so seine Ansage.

Seinen ersten Saisonsieg hat der andere Teampilot bereits abgehakt – doch wer Routinier Hari Proczyk kennt, der weiß, dass er auch am Nürburgring jederzeit für einen Sieg gut ist.

„Statt wie zuletzt 40 Kilo muss ich dieses Mal nur noch 25 Kilo Platzierungsgewicht mitschleppen. Außerdem werde ich die offizielle Testmöglichkeit am Donnerstag dafür nutzen, um das Auto weiterzuentwickeln. Mein Ziel kann nur lauten: so oft wie möglich ganz vorn mitzufahren“, so der 33-Jährige.


MINI Challenge, Meisterschaftsstand nach 8 von 16 Rennen

1. Daniel Haglöf GIGAMOT 161Punkte
2. Hendrik Vieth GIGAMOT 155 Punkte
3. Daniel Keilwitz ORMS Racing 139 Punkte
4. Oliver Metz Schubert Motorsport 126 Punkte
5. Nico Bastian die agentour Racing 125 Punkte
6. Stefan Landmann VIVUS Racing Team 123 Punkte
7. Hari Proczyk VIVUS Racing Team 93 Punkte