MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
WEC: Fuji

Immer wieder rote Flaggen

Erst 16 Runden, die Rennuhr bei 3:48 Stunden – schwerer Regen hatte mehrfache Unterbrechungen zur Folge. Der Wurz-Toyota #7 führt.

Foto: WEC

Starke Regenfälle sorgen beim 6-Stunden-Renenn von Fuji, dem sechsten Saisonlauf der Langstrecken-Weltmeisterschaft 2013 für Verzögerungen. Aufgrund des Regens wurde bereits hinter dem Safety-Car gestartet. Wegen der unfahrbaren Bedingungen wurde das Rennen nach acht Runden mit der roten Flagge unterbrochen.

Gegen 6:30 Uhr MESZ nach knapp zweistündiger Unterbrechung der Neustart. Da es es in Fuji aber nach wie vor regnet, fuhr das Feld weiter hinter dem Safety-Car. Doch dann musste erneut unterbrochen werden...

Die Rennzeit lief während der Unterbrechung teilweise weiter, derzeit steht die Rennuhr bei 3:48:22 Stunden.

Es führt der Toyota mit der Startnummer sieben mit Kazuki Nakajima und Alex Wurz vor dem Audi mit der Startnummer zwei von Loic Duval.

Das Audi-Schwesterauto mit der Startnummer eins, welches von der Poleposition aus ins Rennen gegangen war, ist hingegen an das Ende des Feldes zurückgefallen. Startfahrer Andre Lotterer musste wegen Problemen mit dem Lufteinlass des Motors bereits drei Mal die Box aufsuchen. Auch der zweite Toyota von Anthony Davidson fiel nach einem frühen Boxenstopp zurück.

In der LMP2 liegt der Lotus +32 mit Dominik Kraihamer auf Rang acht, in der GTE-Pro liegt der Porsche #92 mit Richard Lietz auf Platz vier.

Es ist offen, ob das Rennen tatsächlich in Angriff genommen werden kann – für die Vergabe von vollen WM-Punkten muss in der LMP1 eine Distanz von mindestens 75 Prozent absolviert werden.

Vor 15.30 Uhr Ortszeit (8.30 uhr MESZ) wird das Rennen nicht fortgesetzt - länger als bis 17 Uhr Ortszeit wird wegen der zu erwartenden Dunkelheit nicht gefahren.

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

WEC: Fuji

- special features -

Weitere Artikel:

"Nicht erlaubt, nicht ermöglicht"

Wurde BMW um seine Titelchance gebracht?

Marco Wittmann fühlt sich um seine DTM-Titelchance gebracht und ärgert sich über die BoP: Hätte man den BMW nach dem Samstag besser einstufen müssen?

Was sich jetzt ändern soll

FIA eröffnet neue F1-Kommandozentrale

Kann künstliche Intelligenz für einheitlichere Entscheidungen in der Formel 1 sorgen? Die FIA setzt auf ein neues Kontrollzentrum mit moderner Technik

DTM-Rennen Hockenheim 2

Thomas Preining ist DTM-Champion 2026!

Thomas Preining ist DTM-Champion 2026: Dem Manthey-Pilot reicht der dritte Platz hinter Maro Engel und Teamkollege Ricardo Feller, um seinen zweiten Titel zu feiern

GP von Singapur: Bericht

Verstappen siegt erstmals in Singapur!

Max Verstappen hat zum ersten Mal den Großen Preis von Singapur gewonnen - Charles Leclerc und Kimi Antonelli auf dem Podium

Hintergründe DTM-Finale Hockenheim

Hockenheim: Die große DTM-Galerie

Porsche Pilot Preining schaffte im badischen Motodrom von Hockenheim am vergangenen Wochenende mit einem weiteren Podiumserfolg den Sprung an die Spitze. Seine fünf Mitbewerber, die vor dem großen Showdown auch noch Chancen auf den Titel hatten, mussten sich mit den weiteren Plätzen begnügen.

Offiziell: F1 in Ruanda

Ruanda-Deal - ohne konkreten Zeitpunkt

Die Rückkehr der Formel 1 nach Afrika ist offiziell beschlossen - Die Königsklasse wird in den kommenden Jahren in Ruanda fahren, sobald es dort eine Strecke gibt