MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
WEC: Fuji

Es geht um die Meisterschaft

Das Porsche-Team Lietz/Lieb reist mit nur drei Punkten Rückstand auf den führenden Ferrari zum WEC-Rennen nach Fuji.

Kommendes Wochenende startet Richard Lietz mit seinem Partner Marc Lieb im vom Porsche AG Team Manthey eingesetzten 911 RSR beim sechsten Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft in Fuji, Japan.

Es ist dies das zweite Antreten des Ybbsitzers im Land der aufgehenden Sonne. Bei noch drei zu fahrenden Rennen befinden sich Richard Lietz und Marc Lieb in der Meisterschaft nur drei Punkte hinter dem führenden Ferrari von Fisichella/Bruni und haben 10 Punkte Vorsprung auf den Werks-Aston Martin von Mücke/Turner. Das heißt, die Meisterschaft ist noch völlig offen. Der Fuji International Speedway mit seinen schnellen Kurven und der markanten 1,5 Kilometer langen Geraden dürfte dem Elfer liegen. Im Vorjahr hatten Lietz/Lieb sämtliche Trainings dominiert und dann auch das Rennen gewonnen.

Eine große Rolle wird auch das Wetter spielen, da die Region um den Mount Fuji für ihre Niederschlagshäufigkeit bekannt ist. Die Wettervorhersage ist jedoch ausgezeichnet. Daher ist nicht damit zu rechnen, dass es in Fuji Verhältnisse gibt, wie 1976 bei der Titelentscheidung der Formel 1 zwischen Lauda und Hunt, die durch den Film "Rush" derzeit in aller Munde ist.

"Fuji ist ein Rennen, auf das ich mich besonders freue", meint Richard Lietz. "Wir haben hier im Vorjahr einmalige Gastfreundschaft erlebt und die Strecke ist anscheinend für unseren Elfer wie maßgeschneidert. Ein Podiumsplatz sollte auch heuer auf jeden Fall möglich sein. Nicht zuletzt freue ich mich auf die hervorragenden Sushi in Japan."

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

WEC: Fuji

- special features -

Weitere Artikel:

24h Dubai 2026: Bericht

Vierter WRT-Sieg in fünf Jahren

WRT holt bei den 24 Stunden von Dubai 2026 einen weiteren Sieg - BMW in der Wüste unantastbar - Brutales Pech für Paradine Competition in letzter Stunde

Haas hat sein Design für die Formel-1-Saison 2026 vorgestellt - Mit dem neuen Titelpartner Toyota Gazoo Racing hat sich auch der Look des Autos leicht verändert

Ducati hat die Karten auf den Tisch gelegt: Beim offiziellen Launch präsentierte sich das Werksteam für die MotoGP-Saison 2026 selbstbewusst und ambitioniert

Die Racing Bulls zeigen in Detroit ihr neues Design für 2026: Zu dem bisherigen Weiß kommen blaue Flächen als Anspielung auf Motorenpartner Ford