MOTORSPORT

Exakt einen Monat nach dem letzten Rennwochenende auf dem beliebten Dünenkurs von Zandvoort meldet sich der Tross des ADAC GT Masters zurück auf der Meisterschaftsbühne.

Schauplatz der nächsten zwei Saisonrennen ist nächste Woche am 8. und 9. September der Sachsenring in Hohenstein-Ernstthal, der seit 1927 zu den traditionsreichsten Rennstrecken Deutschlands zählt. Von 1990 bis 1996 wurde der Kurs vom weltbekannten Rennstreckenkonstrukteur Hermann Tielke in einen Hochgeschwindigkeitskurs der moderneren Art umgebaut.

Österreichs hochwertiger GT-Masters-Beitrag Max Hofer nutzte die Pause für eine kurze Auszeit. Ein Wellness-Aufenthalt im steirischen Schladming half mit, die Rennakkus des 19-jährigen Perchtoldsdorfers wieder in Richtung Maximum hochzuschrauben. Die 14 Kurven des 3,6 Kilometer langen Berg-und-Tal-Kurses in Sachsen hat Hofer noch gut aus dem Vorjahr in Erinnerung.

„Da bin ich wahrscheinlich mein bestes Rennen in der TCR Germany gefahren. Am Ende war es zwar nur ein zehnter Platz, aber den habe ich mir durch zahlreiche gelungene Überholmanöver super erkämpft.“ Der damalige Audi RS3 LMS ist freilich mit dem nunmehrigen Audi RS8 LMS nicht vergleichbar. „Von da her“, erklärt Hofer, „ist der Sachsenring irgendwie auch wieder Neuland für mich. Denn mit einem GT3-Auto bin ich dort noch nie gefahren. Leider erlaubt es die Zeit auch nicht, dass wir vorher noch auf dieser Strecke testen.“