4WD

Schon rein optisch unterscheidet sich das überarbeitete Modell deutlich von seinem Vorgänger. Die neue Frontschürze, der Kühlergrill im Civic Type-R Design (Definition Honda) und die ebenfalls neue Heckschürze machen den Honda sowohl eleganter als auch ein wenig knuffeliger was einer Joy Machine natürlich gut zu Gesicht steht. Weitere optische Veränderungen betreffen die in Wagenfarbe lackierten Seitenschwellerverkleidungen und neue 15-Zoll-Radzierkappen.

Im Falle des bei allen Allradmodellen serienmäßigen und bei den anderen Modellen gegen Aufpreis lieferbaren Sportpaketes kommen eine Dachantenne, 16 Zoll Leichtmetallfelgen sowie ein Dachspoiler hinzu. Zusätzlich ist der HR-V 2002 auch in der neuen Farbe Effect Blue Metallic erhältlich. Auch der Innenraum erhielt für 2002 eine gründliche Überarbeitung.
Hier ersetzt Schwarz das bisher dominante Blau. Das neue Dekor in Metalloptik bei der Umrandung der Cockpitinstrumente, der Bedienelemente der Heizung, der Türgriffe, der Fensterheberschalter und des Schaltknaufs unterstreichen zudem den sportiven Anspruch. Des weiteren gibt es neue Bezugsstoffe für die Sitze, auf der Fahrerseite beleuchtete Schalter für die Fensterheber, ein abschließbares Handschuhfach und beheizbare Außenspiegel.

Der HR-V ist als 3- und als 5-Türer sowie mit Frontantrieb als auch mit 4WD erhältlich. Bei der Motorisierung setzt Honda auf einen 1.6i SOHC mit 105 und den 1.6i VTEC mit 124 PS. In der 5-türigen Version ist der HR-V auch mit dem CVT-Getriebe erhältlich. Die Preise des Honda HR-V beginnen bei ATS 251.813,49 (EURO 18.300,--).