RALLYE

Nach den Testfahrten auf Schotter war Michael Böhm recht zuversichtlich für den Rallye Sprint auf den Harrach'schen Gütren. Man rechnete sich von vorn herein keinen der Top-drei-Pläze aus, denn Hulak, Hüfinger und Pichler haben auf Schotter, und gerade beim Harrach Sprint, die Erfahrung von vielen Teilnahmen und unendlich vielen Schotter-Kilometer im Renntemmpo. Für Michi Böhm war es die erste Rallye auf Schotter mit Schotterreifen.

So war man auch nicht sehr verwundert, als man die ersten SP mit 14 Sekunden Rückstand auf Hulak auf Platz Fünf beendete. Beim zweiten Umlauf verbesserte sich Böhm um 10 Sekunden, aber auch Hüfinger, Mrlik und Hulak legte nochmals zu.

Mrlik legte mit 10:41 eine Fabelzeit auf den Schotter, die lediglich im dritten Umlauf von Hulak auf 10:35 verbessert werden konnte. Hüfinger pendelte sich bei 10: 48 ein und Pichler fuhr, so wie Michi Böhm auch 11:02.

In der vorletzten Prüfung kam dann die Schrecksekunde für Böhm/Schmirl. In einer sehr schnellen Passage, die innen gefahren wird, brach ein 1,5 Quadtartmeter großes Stück der Straße ab, was dem Veranstalter wohl bekannt war, denn eine Prüfung davor verunfallte dort ein Teilnehmer aus diesem Grund.

Leider wurde diese Stelle von den Streckenposten nicht gesichert, der Veranstalter erachtete dies nicht als notwendig, so daß sich Michael Böhm beim Einlenken das linke vordere Rad des Fiat Stilo weggerissen hat. An ein Weiterfahren war danach nicht mehr zu denken.

Somit konzentriert sich das Team auf die OMV-Rallye Ende September, wo wieder auf Asphalt gefahren wird. Ob der angesetzte Asphalttest am kommenden Wochenende absolviert werden kann, steht noch nicht fest, denn vorerst muss der genaue Schaden festgestellt werden.