RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Platz 4 bei der Rallye-Premiere

Viertschnellster Fiesta: Racing-Rookie Lukas Langstadlinger fasst seine persönliche Sicht der ersten Rallye-Erfahrungen zusammen.

„Wir sind an den Start der Bosch Rallye in Pinggau mit dem einzigen Ziel gegangen, die Rallye zu beenden - und dementsprechend haben wir den Freitag auch sehr verhalten begonnen. Als ich Michael Bauer auf der ersten Sonderprüfung im Graben liegen sah, wurde ich noch vorsichtiger beim Cutten der Kurven, auch wenn Splitt auf der Strecke lag.“

„Als es dann auch noch zum regnen anfing und wir Slicks aufgezogen hatten, schaltete ich noch einen Gang zurück und fuhr noch verhaltener um den ersten Tag auf jeden Fall zu beenden.“ - So landeten Langstadlinger/Kohl nach dem ersten Tag weit von der Spitze abgeschlagen, etwas enttäuscht, auf Rang 5.

Der Start in den zweiten Tag war dann mehr nach Wunsch: „Ich kam besser in Schwung, fand Bremspunkte besser und traute mich mit mehr Geschwindigkeit in jene Kurven, in denen Splitt lag und gecuttet werden musste. Auch in Highspeed-Passagen hatte ich viel mehr Vertrauen in meinen Schrieb, das Auto und auch in mich selbst“ - und so verbesserten sich die Zeiten stetig: „Mit einem Wort, es machte so richtig Spaß, das Auto auf den teilweise rutschigen Strecken rund um Pinggau zu bewegen.“

„Zum Mittag hatten wir dann auch noch jede Menge Glück, als vor dem Mittagsservice beim Regrouping der Servoschlauch riss und ich ohne Servolenkung zum 80minütigen Service rollte. Dort konnte das Problem leicht behoben werden und wir konnten die Rallye ohne weiter technische Gebrechen fortsetzten. So standen am Nachmittag noch 4 Prüfungen auf dem Programm, in denen wir wieder mächtig Zeit auf die vor uns liegenden Manuel und Bianca Porzelt gutmachen und auch schließlich vorbei gehen konnten.“

Da die letze Prüfung neutralisiert werden musste, beendeten Lukas Langstadlinger und Christina Kohl ihre erste Rallye, durchaus sehr zufrieden, hinter den Rallyeroutiniers Leitgeb, Winter und Kalteis auf dem guten 4. Platz in der Ford Fiesta Sporting Trophy.

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-ÖM: Bosch-Rallye

Weitere Artikel:

WRC, Akropolis: Bericht K4

Immer noch in Führung!

Das große Abenteuer Akropolis Rallye: Zwar mussten Johannes Keferböck und Ilka Minor nach einem Defekt am Freitagmorgen ihre sportlichen Ambitionen früh hintan stellen - doch mit einer Zielankunft konnte die Führung im WRC Masters Cup behalten werden. Jetzt geht es nach Estland…

ARC, Mühlstein Rallye: Startklar!

SG Toolbox Mühlstein Rallye startet durch!

Am 7. und 8. August steigt die SG Toolbox Mühlstein Rallye 2026 mit Zentrum in Schwertberg / Novum ist ein spektakulärer Shakedown am Freitagabend / Der neue Namens-Sponsor SG Toolbox ist ein oberösterreichisches Unternehmen mit hoher Motorsport-Affinität.

ARC, ET König Rallye: Bericht Friedl

„Big moments“ aber auch heikle Situationen

Eugen Friedl und Helmut Aigner vom MCL 68 konnten sowohl mit einigen kniffligen Situationen als auch mit emotionalen Highlights ein gutes Ergebnis einfahren.

ERC, Rom: Vorschau Opel Junior Team

Junioren gehen als Mitfavoriten in die Hitzeschlacht

Zweiter Lauf der Rallye-Junior-Europameisterschaft 2026 bei der Rally di Roma Capitale. Doppelführung für das ADAC Opel Rally Junior Team mit Timo Schulz und Tom Heindrichs. Claire Schönborn möchte vor historischer Kulisse das Momentum aus den Vogesen nutzen.

TEC7 ORM Rallye Backstage - Podcast #4

Gespräch mit Manfred Stohl: Von heiter bis düster

Eine Stunde mit Manfred Stohl - Österreichs WM-Vierter 2006 und nunmehrige Betreiber der Stohl Group ist eines ganz sicher: Geradlinig - und oft auch recht heiter. Seine Prognosen für die Zukunft der Rallye-Weltmeisterschaft sind hingegen düster, seine Aussagen zu Österreichs aktuellen Rallye-Hoffnungen markig.