RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Wagner/Zauner suchen den Historic-Anschluss

Nach ihren bisherigen tollen Leistungen greift die Ecurie Vienne mit Karl Wagner mit seiner Co-Pilotin Gerda Zauner wieder die in Historic-ÖM ein.

Das Ecurie Vienne - Duo bringt nach guten Vorstellungen bei der BP Ultimate Rallye und der Historic Vlatava Rallye zu der von 30. April bis 1. Mai 2010 stattfindenden Bosch Super Plus Rallye im Raum Pinggau, wieder den in Tschechien so exzellent laufenden Porsche 911 RS an den Start.

Das eindeutige Ziel dabei lautet, ein Top-Ergebnis einzufahren, um den Anschluss in der Meisterschaft zu ermöglichen. Dieses große Unterfangen wird wie immer, vom am Limit arbeitenden Ecurie Vienne - Service Team tatkräftig unterstützt.

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-ÖM: Bosch-Rallye

- special features -

Weitere Artikel:

MRC, Rallye du Valais: Bericht

Starker Sieg von Albert von Thurn und Taxis

Albert von Thurn und Taxis und Jara Hain gewinnen bei der Rallye Internationale du Valais das Saisonfinale des Mitropa Rally Cup. Manuel Kößler verteidigt mit Copilot Benedikt Hofmann seine Meisterschaftsführung und gewinnt den Mitropa Rally Cup in seiner 61. Saison.

Abenteuer Gaucho Trail Motor Challenge

Fritz Müller und sein jüngstes Abenteuer

Der bekannte Classic-Pilot Fritz Müller nimmt an der legendären Gaucho Trail Motor Challenge quer durch Südamerika teil. Am Montag geht es los…

Austrian Rallye Challenge 2026

Grande Finale: Gerolf Schuller ist Clubmeister!

Bei einem großartigen Finale im Rahmen der sensationellen Herbstrallye sind in der Austrian Rallye Challenge die letzten Entscheidungen gefallen. ARC-Clubmeister 2026 wurden Gerolf Schuler und Kathrin Redlingshofer-Milev.

TEC7 ORM Podcast: Max & Christoph Zellhofer

Vater/Sohn-Duo blickt auf erfolgreichste Saison zurück

In der neunten Folge des TEC7 ORM Rallye BackStage Podcast blicken Max und Christoph Zellhofer zurück auf ihre bislang erfolgreichste Saison und verraten, warum Motorsport im Autohaus Zellhofer hochgehalten wird.

Darunter gleiche Technik

Warum Toyota auf Celica und Yaris setzt

Die Celica kehrt in die WRC zurück, der Yaris bleibt: Toyota erklärt, warum künftig zwei verschiedene Modelle zum Einsatz kommen und wer sie fährt