RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Gelungener Start zum Auftakt in der neuen Division V

Für Eugen Friedl war diese sehr selektive Rallye fast Neuland - denn der einzige Einsatz dort lag dreiundzwanzig Jahre zurück.

Somit gab es de facto keine Streckenkenntnisse oder Erfahrungswerte, und man musste bei Null beginnen. Das Ziel war dementsprechend nicht zu hoch angesetzt, nämlich sich unter die ersten Fünf der Gruppe H zu klassieren bzw. die ersten Meisterschaftspunkte einzufahren.

Die Rallye selbst bot ein beeindruckendes Starterfeld von 132 Teams (davon elf in der Gruppe H mit starken Lokalmatadoren).

Die ersten zwei Sonderprüfungen wurden zu verhalten gefahren, einerseits war man nicht schnell genug im Rhythmus, andererseits waren die Reifen zu hart. Die Sonderprüfungen 3 und 4 fuhr man mit neuen weicheren Reifen voll motiviert und erreichte sehr gute Zeiten in der Gruppe H.

Nach dem ersten Tag war somit der 4.Rang in der Gruppe H der Zwischenstand .Da der Zeitabstand zum Dritten leider durch den zu verhaltenen Beginn gross war, würde man nur durch sehr hohes Risiko weiter nach vorne kommen. Somit war die Taktik klar: eine Gangart mit kalkuliertem Risiko.

Am Samstag nachmittag gab es die spektakuläre Rundkurs Sonderprüfung Eitweg (Aspalt-Schotter gemischt), der voll motivierte Eugen Friedl erzielte auf Anhieb eine tolle Zeit: "Die Prüfung machte sehr viel Spass. In der Hitze des Gefechtes haben wir fast vergessen, dass wir auf den Schotterpassagen mit Slickreifen unterwegs waren."

Auf Sonderprüfung 8 musste das drittplazierte slowenische BMW-Team mit technischem Defekt die Segel streichen, wodurch Friedl/Schmiedberger im Klassement vorrückten und diesen Platz bis ins Ziel verteidigten:

"Das Auto lief problemlos und die Servicecrew hat ein bestens vorbereitetes Fahrzeug zur Verfügung gestellt.Weiters konnten wir wieder wertvolle Erfahrungen in Bezug Reifenmischung sammeln. Schlussendlich erreichten wir nach 12 Sonderprüfungen den 3. Rang in der Gruppe H bzw. 40. Gesamtplatz unter 92. klassierten Teams. Somit waren wir mit dem Saisonauftakt zufrieden und blicken voll motiviert zum nächsten Lauf, der Bosch Rallye Ende April-Anfang Mai."

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-ÖM: BP Lavanttal Rallye

- special features -

Weitere Artikel:

WRC Safari-Rallye: Nach Tag 2 (SP10)

Solberg rettet knappe Führung

Oliver Solberg führt die Safari-Rallye nach dem Freitag an, doch Sebastien Ogier kämpft sich bis auf eine Sekunde herarn - Toyota weiter in eigener Liga

Lavanttal Rallye: Erster Nennschluss

Erster Nennschluss verspricht tolles Starterfeld

Sicher dabei sind Simon Wagner (Hyundai i20N) u. Michael Lengauer (Skoda Fabia). Von der Streckenführung her wird es heuer zwei neue Sonderprüfungen geben

WRC Safari-Rallye Kenia: Nach SP6

Ogier bläst zur Jagd auf Solberg

Während Oliver Solberg bei der Safari-Rallye am Freitagmorgen an der Spitze blieb, machte Sebastien Ogier mit einer Aufholjagd wertvolle Zeit gut

TEC7 ORM, Rebenland Rallye: Bericht

Wagner gewinnt Thriller-Showdown

Vor der abschließenden Powerstage fehlten Simon Wagner nur noch 1,3 Sekunden auf Michael Lengauer - der fünffache Staatsmeister konnte das Blatt tatsächlich noch wenden...