IRC: Kanaren-Rallye | 15.04.2011
Das große Duell Peugeot gegen Skoda
Im Duell Skoda gegen Peugeot hat Jan Kopecky knapp die Nase vorne, Thierry Neuville fehlen nach drei Prüfungen nur vier Zehntelsekunden.
Michael Noir Trawniczek
Mit einer 1,5 Kilometer kurzen Zuschauerprüfung, der SP „Gran Canaria“ wurde die Kanaren-Rallye auf der spanischen Insel gestartet. Die Rallye ist seit dem Vorjahr im IRC-Kalender und wird auf Asphalt bestritten.
Nach dem kurzen Auftakt zeigten sich die Piloten begeistert: „Es sind sehr viele Fans hier!“ Die schnellste Zeit markierte Guy Wilks im Peugeot 207 S2000, den Peugeot Großbritannien zum Einsatz bringt.
Richtig los ging es auf der rund 25 Kilometer langen SP 2 „Santa Lucia“. Dort war Skoda-Werkspilot Jan Kopecky am schnellsten unterwegs, obschon er zugab: „Ich habe nicht voll attackiert, ich möchte Reifen sparen.“
Auch wenn Wilks auf der nächsten Prüfung, der rund 14 Kilometer langen SP 2 „Ingenio“ erneut die Bestzeit markieren konnte, heißt der Führende vor dem Mittagsservice Kopecky.
Denn Wilks verlor auf SP 2 etwas mehr als zwölf Sekunden und beklagte: „Das Auto ist auf schnellen Passagen ziemlich umher gewandert.“ Wilks liegt mit 10,4 Sekunden Rückstand auf Rang fünf.
Es führt Kopecky knapp vor einem anderen Peugeot-Piloten, dem jungen Belgier Thierry Neuville, dem nur vier Zehntel auf den Tschechen fehlen. Dahinter belegen Juho Hänninen im zweiten Werks-Skoda sowie Freddy Loix im Fabia von Skoda Belgien die Plätze drei und vier.
Zur Besinnung kam Andreas Mikkelsen, nachdem er auf der kurzen Zuschauer-SP einen Dreher fabriziert hatte. „Wir wollen ins Ziel kommen – ich werde am Nachmittag versuchen, das Tempo zu erhöhen, ich will dabei aber keine verrückten Dinge machen.“ Mikkelsen belegt mit 17,1 Sekunden Rückstand Platz sechs.
Knapp hinter ihm liegt Bryan Bouffier in einem weiteren Peugeot des Kronos Teams – der Franzose, nach seinem Monte-Sieg nunmehriger IRC-Leader, klagte: „Meine Zeiten sind nicht so toll. Ich hoffe, dass ich mich bald steigern kann.“
Unzufrieden zeigte sich zunächst Bruno Magalhaes – doch nach einer geänderten Dämpfereinstellung relativierte er vor dem Mittagsservice: „Der Wagen ist jetzt besser, wir hatten jedoch ein bisschen Nebel auf der Strecke.“
Die Prüfungen werden am späten Nachmittag erneut befahren, ehe am Abend ab 22.16 Uhr Ortszeit noch zwei weitere Prüfungen zu absolvieren sind.
