RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
ORM: Lavanttal-Rallye

Schwedische Verhältnisse im Theklagraben

Auf Teilen der Strecke regiert bei der Lavanttal Rallye 2013 noch immer der Winter. Auch für die Renntage am Freitag und Samstag wird feuchtes Wetter prognostiziert.

Foto: Harald Illmer

Am Freitag um 15 Uhr startet die Lavanttal Rallye 2013 in Wolfsberg-Kleinedling. Zur großen Unbekannten mutiert beim dritten Staatsmeisterschaftslauf, bei dem spätestens am Samstag um ca. 17.30 Uhr der Sieger feststehen wird, der Schnee. Eigentlich absurd, dass im April die weiße Pracht mehr Rolle spielt als bei der Jänner-Rallye, wo er herzlich willkommen gewesen wäre, aber offensichtlich keine Lust hatte, daran teilzunehmen.

Besonders in den Teilen, wo die Sonneneinstrahlung nicht so optimal ist, regiert der Winter im Lavanttal noch kräftig. Weshalb gleich am ersten Tag der Rallye die Prüfung Vorderlimberg, die zwei Mal befahren wird, zur Schlüsselstelle werden könnte. „Im Theklagraben sieht es zumindest über zwei Kilometer aus, als ob man bei der Schweden-Rallye wäre“, weiß Organisationschef Gerhard Leeb zu berichten. „Links und rechts stehen noch Schneewände, auf die Fahrer wartet momentan eine echte Winterlandschaft auf diesem Teilstück der 21 Kilometer langen Prüfung.“

Die Sonne müsste da schon Überstunden machen, um hier noch eine gravierende Änderung herbeizuführen. Leeb: „Obwohl auch am zweiten Tag noch einiges auf die Teilnehmer wartet, ist im Theklagraben bei der Lavanttal Rallye schon oft eine kleine Vorentscheidung gefallen,. Aber ich denke, die Piloten sind so vernünftig, dass sie wissen, hier kann ich die Rallye nicht gewinnen, sondern eher verlieren.“

Laut Prognose werden die Renntage der Lavanttal Rallye 2013 feucht. Leichter Regen wird vorausgesagt, bei Temperaturen um die 11 Grad. Für die richtige Reifenwahl ist das wohl keine wirkliche Hilfe.

News aus anderen Motorline-Channels:

ORM: Lavanttal-Rallye

- special features -

Weitere Artikel:

WRC Kanaren: Nach Tag 2 (SP8)

Toyota-Fünffachspitze - Keferböck P2 Masters

Toyota hat die zweite Auflage eines Rallye-WM-Laufs auf den Kanarischen Inseln bislang absolut im Griff, aber der Kampf in den Top 5 ist spannend. Keferböck/Minor im WRC Masters Cup auf Platz zwei.

Lavanttal Rallye: Mitropa Rally Cup

Stengg & Kobal gewinnen Mitropa Cup

Roland Stengg gewinnt mit Beifahrerin Rebeka Kobal (Renault Clio Rally3) die Mitropa Rally Cup Wertung. In der Gruppe der historischen Fahrzeuge siegen Alois Nothdurfter/Manfred Cerny auf ihrem Ford Sierra RS Cosworth.

Ob in ERC3 oder ERC4, im WRC Masters Cup, in der CZ-Meisterschaft, in der EHRC, im Mitropa oder Alpe Adria Cup - überall sind Teams aus Österreich ganz vorn dabei…

EHRC Historic Rally Fafe: Bericht Schindelegger

Sensationeller EHRC-Start in Fafe

Das Rallyeteam Schindelegger hat in Fafe bei der historischen Schotter- Europameisterschaft mit Gesamtplatz 6 einen Traum-Saisonstart hingelegt.

Alpenfahrt Revival 2026

Weitere Rallyegrößen haben genannt

Herbert Grünsteidl, Josef Pointinger, Gabi Husar u. Günther Janger sind dabei - Rallye-Weltmeister Stig Blomqvist wird auf Saab 96 einer der Starter sein. Plus: Ehrengast Rauno Aaltonen.