RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
WRC-Titelkampf in Japan Kalle Rovanperä geht in Japan nicht an den Start
Motorsport Images

WRC-Titelkampf: Toyota verzichtet bei der Rallye Japan auf Rovanperä

Im Kampf um den Herstellertitel der Rallye-Weltmeisterschaft verzichtet Toyota beim Saisonfinale in Japan auf Kalle Rovanperä - WRC-Comeback von Didier Auriol

15 Punkte Rückstand muss Toyota bei der Rallye Japan (21. bis 24. November), dem Saisonfinale der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) 2024, aufholen, um Hyundai im Kampf um den Herstellertitel noch abzufangen. Dieses Unterfangen muss das Werksteam des japanischen Herstellers bei seinem Heimspiel allerdings ohne den zweimaligen Weltmeister Kalle Rovanperä in Angriff nehmen.

Wie aus der am 28. Oktober veröffentlichten Teilnehmerliste hervorgeht, tritt Toyota in Japan nur mit drei GR Yaris Rally1 an, die von Elfyn Evans, Takamoto Katsuta und Sebastien Ogier pilotiert werden.

Rovanperä fehlt im Aufgebot der Japaner, weil er seine vertraglich vereinbarten sieben Saisonstarts bereits absolviert hat. Der Finne, der nach seinem zweimaligen Titelgewinn in dieser Saison nur noch ein Teilzeitprogramm in der Rallye-WM bestrittt, war bei der Rallye Polen im Juni kurzfristig für Ogier eingesprungen, der nach einem Unfall bei der Besichtigungsfahrt (Recce) passen musste.

Im Kampf um den Herstellertitel herrscht in Japan bei der Anzahl der Teilnehmer somit Gleichstand, denn auch Hyundai schickt drei Rally1-Autos an den Start. Neben Thierry Neuville und Ott Tänak wird auch Andreas Mikkelsen wieder am Start sein. M-Sport-Ford setzt wie gewohnt zwei Rally1-Autos für Adrien Fourmaux und Gregoire Munster ein.

Neuville und Tänak kämpfen in Japan um den Fahrertitel, den ersten für einen Hyundai-Piloten in der Geschichte der Rallye-Weltmeisterschaft. Neuville ist der große Favorit. Er liegt 25 Punkte vor Tänak. Da in Japan maximal 30 Punkte zu holen sind, muss Tänak eine nahezu perfekte Rallye hinlegen und auf einen Totalausfall von Neuville hoffen, um den Belgier noch abzufangen.

Didier Auriol kehrt in die WRC zurück

Bei der Rallye Japan kehrt mit Didier Auriol ein ehemaliger Weltmeister nach fast 20 Jahren in die Rallye-Weltmeisterschaft zurück. Der WRC-Champion von 1994 startet in der nationalen Wertung mit einem seriennahen Toyota GR Yaris.

Navigiert wird er von seinem langjährigen Beifahrer Denis Giraudet. Der heute 66-jährige Franzose war zuletzt 2005 bei der Rallye Monte-Carlo in der Rallye-WM am Start.

Motorsport-Total.com

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

ARC, OBM Rallye: Vorschau Zellhofer

Zellhofer will Erfolge in TEC7 ORM2 und ARCP

Christoph Zellhofer u. Andre Kachel sind diesmal die einzigen Vertreter von ZM-Racing beim Rallye-Saisonabschluss in Krumbach. Zum Einsatz kommt der bewährte SUZUKI SWIFT ZMX mit klaren Vorstellungen

ARC, OBM Rallye: Vorschau Schindelegger

Neustart in der Welt der 1000 Hügel

Für das Rallyeteam Schindelegger soll die „Land der 1000 Hügel - Rallye“ die Saison 2025 neu starten. Mit großem Aufwand wurde der Ford Escort RS2000 des Teams vorbereitet, um bei der Austrian Rallye Challenge einen guten Abschluss des Jahres zu erkämpfen.

Beim finalen österreichischen Rallyestaatsmeisterschaftslauf, der OBM Land der 1000 Hügel Rallye rund um Krumbach kam es zur vielbeachteten Premiere eines reinen „Easy Drivers" Fahrlehrerteams.

ORM/ARC, OBM Rallye: Rallye Radio

TEC7 ORM OBM Rallye Radio - Einstiegszeiten

Das TEC7 ORM OBM Rallye Radio bringt am zweiten Tag der OBM Land der 1.000 Hügel Rallye die Stimmen der Piloten aus der Regrouping Zone in Krumbach.

ARC, OBM Rallye: Bericht

Führungswechsel in der ARC!

Nach der OBM Land der 1.000 Hügel Rallye liegt Vorjahres-Clubmeister Lukas Dirnberger nach einer Punktekorrektur in Führung. Den ARC-Sieg feierte Marcel Neulinger. Mit Ausnahme der ARCP ist in der Austrian Rallye Challenge noch alles offen…