RALLYE

Marcus Grönholm (Peugeot) gewinnt, Teamkollege Burns verliert nach Turbo-Problem den eroberten zweiten Platz wieder an Carlos Sainz (Citroen). Fotos

Ford-Pilot Markko Märtin muss mit defektem Ölkreislauf aufgeben, Grönholm (Peugeot) führt, aber Carlos Sainz (Citroen) macht Druck! Fotos

Carlos Sainz (Citroen) bekommt eine Strafminute und fällt auf Rang drei zurück, Markko Märtin (Ford) führt vor Marcus Grönholm (Peugeot). Fotos

Citroen-Pilot Carlos Sainz führt nach der ersten Etappe, Markko Märtin fährt zum Abschluss noch eine SP-Bestzeit und ist Verfolger Nr. 1. Fotos

Märtins Getriebeprobleme wurden im Service behoben, er ist Schnellster auf SP 10, SP 11 geht an Grönholm, auch sein Auto ist wieder fit. Fotos

Colin McRae ist out, Märtins Getriebe streikt, Grönholm reißt sich ein Rad ab und Sainz fährt wieder Bestzeit! Fotos

Sainz holt Bestzeit auf SP 7, SP 8 geht an Rovanperä. Sainz damit gesamt hauchdünn vor Grönholm, Mäkinen fällt weit zurück! Fotos

Auf SP 5 fährt Mäkinen Bestzeit, Solberg überschlägt sich, kann aber weiterfahren. Die Zeitnehmung spinnt, SP 6 wurde korrigiert! Fotos

Grönholm ist nach den ersten beiden Prüfungen schon wieder vorne, Solberg, Sainz und Co bemühen sich dran zu bleiben. Fotos

Welch Überraschung: Auch wenn es nur zwei Super-Specials waren, Grönholm und sein Peugeot führen schon wieder... Solberg auf zwei, Sainz Dritter.

Schon der Shakedown sorgt für Aufregung, einige Fahrer brechen vorzeitig ab, schnellster Mann ist Markko Märtin (Ford), Pech bei Skoda. Fotos

Sven Smeets, Co-Pilot von Freddy Loix, erläutert die Schwierigkeiten der Argentinien Rallye - vom Nebel bis zu den berüchtigten Wasserdurchfahrten.

Auch für Hyundai und Skoda stellt die Argentinien Rallye eine große Herausforderung dar, wie werden die beiden Teams mithalten können?

Das bewährte Dreier-Paket von Citroen geht auch in Argentinien an den Start, Erfahrungswerte fehlen den Franzosen allerdings.

Mit den zwei Stammfahrern soll es für Subaru in Argentinien endlich wieder Richtung Sieg gehen, zuzutrauen wäre es beiden Piloten.

Das Debüt des neuen Ford Focus WRC 03 verlief in Neuseeland nicht ganz zufriedenstellend, in Argentinien soll’s besser laufen.

Kontrastprogramm zu Neuseeland – in Argentinien warten hochgelegene, raue Schotterprüfungen und zahllose Wasserdurchfahrten.

Markko Märtin gibt sich optimistisch, auch auf den rauen Schotterprüfungen in Argentinien soll der neue Focus schnell sein.

Bei der Dunlop Rallye war auch Michael Kilga in der Stilo Trofeo mit dabei, als Co fungierte die Mitterbergerin Daniela Bayer.

Christian Lippitsch und Gerry Pöschl wollten aufzeigen, wirklich aufzeigen konnten aber leider nur die Mechaniker.