RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Suche ein- und ausblenden.

Rallye-WM: Akropolis | 06.06.2003

Aus für Beppo Harrach auf SP1

Beppo Harrach und die Rallye-WM 2003: Eine Leidensgeschichte mit Fortsetzung, nach 10 Kilometern bricht am Puma einfach ein Rad weg.

Die Akropolis Rallye 2003 ist für das Duo Harrach/Kölbach (Ford Puma 1600) bereits zu Ende, bevor sie noch richtig begonnen hatte.

Das Aus kam diesmal schon nach 10 Kilometern auf der SP 1 – wegen eines abgerissenen Hinterrades.

Beppo Harrach: „Ich dachte zunächst an einen Reifenschaden und habe zum Michi gesagt, er solle sich auf einen Reifenwechsel vorbereiten. Dann haben wir uns eine Stelle gesucht, wo wir gefahrlos wechseln konnten – und dann war da nichts mehr…“

„Wir sind nirgendwo angeschlagen – das Rad ist einfach weggebrochen. Unglaublich. Wir müssen uns jetzt in Ruhe mit dem Team Astra zusammensetzen, denn so macht das alles wirklich keinen Sinn“, gibt ein schwer enttäuschter Beppo Harrach zu Protokoll.

Harrach wird noch am Wochenende nach Österreich zurückkehren, um sich für die Castrol-Rallye rechtzeitig vorbereiten zu können.

News aus anderen Motorline-Channels:

Kurzvideo mit BMW iX3 im Showroom

BMW: Neue Klasse in Wien gelandet

Bei der Eröffnung von BMW Wien Heiligenstadt war als Stargast der neue iX3 zu sehen. Auch ein Vorfahr ließ sich zur Feier des Tages am umgebauten Standort blicken.

Sogar in der DDR wurde der kleine VW produziert

20 Mythen und Fakten über den VW Polo, die Sie noch nicht gekannt haben

Der Volkswagen Polo gehört zu den erfolgreichsten Kleinwagen und blickt auf eine lange Modellgeschichte zurück. Hier erfahren Sie mehr über den Polo und 20 Mythen und Fakten, die interessante Einblicke in seine Entwicklung, Technik und Besonderheiten geben.

Rallye-WM: Akropolis

- special features -

Weitere Artikel:

WRC, Rallye Zentraleuropa: Tag 1

Ogier übernimmt frühe Führung

WM-Leader Sebastien Ogier hat den besten Start in die Rallye Zentraleuropa erwischt - Kalle Rovanperä ist seinem Titelrivalen direkt auf den Fersen. Gaßner/Gaßner auf P3 der RC3, Gaßner/Vrga auf P10/RC3.

"Es war kein Fahrfehler!"

Heftiger Abflug: Ogier nimmt Stellung

Sebastien Ogier schildert die Momente vor seinem Unfall und verrät, warum er keine Chance hatte, die Situation noch zu retten

ARC, Herbstrallye: Bericht Blei

Einsatz nach Hausherren-Art

Die Herbstrallyel gilt als besonderes Sport-Ereignis. Vor Allem die Wettbewerber, die dort zu Hause sind, sind mit großer Freude dabei. So auch Jürgen Blei, der erneut seinen Bruder Franz und den Opel Astra GSi für diesen Einsatz aktiviert hatte.

Was Kalle Rovanperä bevorsteht

Rallye-Weltmeister will in die Formel 1!

Mit seiner Ankündigung, 2026 nicht mehr Rallye-WM, sondern Super Formula zu fahren, hat Kalle Rovanperä überrascht - was ihn erwartet und wo er hin will