RALLYE

Hannes Danzinger und Pia Maria Schirnhofer werden auch 2011 die Ford-Fahnen hoch halten, der 2WD-Sieg im Mühlviertel und der Meistertitel sind im Visier.

Gleich mit vier Autos geht MCC bei der Jänner-Rallye an den Start: Stiq Blomqvist und Mario Saibel im Evo X, Jörg Rigger und Johannes Keferböck im Evo IX.

Ford hat mit dem neuen Fiesta WRC einen ausgiebigen Test auf Eis und Schnee in Schweden absolviert, Standortbestimmung gibt's aber noch keine.

Patrick Winter arbeitet zur Vorbereitung auf die Jänner-Rallye als Gebäck-Lieferant im Mühlviertel, im Rallyeauto nimmt dann Gerald Winter neben ihm Platz.

Nach ersten Tests ist Teamchef Schlager zuversichtlich. Dank der Co-Piloten von Neubauer und Sonnleitner sind zwei Weltmeister im Team.

Beim ersten Lauf zur Rallye-ÖM 2011 wird Serienstaatsmeister Raimund Baumschlager starke Konkurrenz aus dem In- und Ausland erhalten.

Kimi Räikkönen soll ein lukratives Angebot vorliegen haben: Mit Monster-Budget soll er zu Ford wechseln. Auch NASCAR-Tests winken.

Über 100 Teams aus sechs Nationen werden zu sehen sein. Fast alle heimischen Spitzenleute sind dabei, starke Konkurrenz kommt aus Tschechien.

Die Scuderia Abarth Austria erlebte mit Pilot Michi Böhm eine erfolgreiche Premieren-Saison für den Abarth 500 R3T. Bei der Jänner-Rallye will man aufs Podest.

motorline.cc berichtet von der Pressekonferenz für die Jänner-Rallye – die Stimmen der Verantwortlichen und der Piloten...

Die Jänner-Rallye naht mit Riesenschritten, Motorline.cc bringt erste News zu neuen Teams, am Start im EVO u.a. Winter, Aigner & Neubauer.

Helmut Deimel und Franz Wittmann senior haben ihr jüngstes Werk präsentiert: Ein lebhafter Film über eine Ausnahmekarriere...

Serienstaatsmeister Raimund Baumschlager fährt beim Saisonauftakt 2011, dem großen Comeback der Jänner-Rallye mit Klaus Wicha als Co-Pilot.

Gerwald Grössing spricht über den Gewinn des Innovations-Pokals, die Vorteile von Bio-Ethanol und kritisiert, dass CNG 2011 1mm mehr Luft erhält.

Sébastien Ogier gewann die Sprintrallye im Rahmen des Bettega-Memorials in Bologna. Finalist Petter Solberg belegte den zweiten Platz. » Fotos

Gerwald Grössing kritisiert in einem motorline.cc-Interview, dass Erdgas 2011 um 1mm mehr Luftdurchlass erhält. Plus: Statement von Manfred Stohl.

Trotz der schwierigen Finanzsituation der W4-Rallye arbeitet Helmut Schöpf bereits an der 2011er-Ausgabe, ein reiner Schotterlauf ist geplant.