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RALLYE-Archiv: IRC

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Rallye: News: Positive Zwischenbilanz
vom 21.07.2009
Motorsport/Rallye/Formel 1: In welcher anderen Sportart ist Österreich derart flächendeckend erfolgreich?
vom 13.07.2009
IRC: Russland-Rallye: Die Top-Ten im Visier
vom 03.07.2009
IRC: Ypres-Rallye: Die schwierigste Aufgabe dieser Saison
vom 16.06.2009
IRC: Portugal: Illustres S2000-Starterfeld: Peugeot, Fiat, Skoda und auch VW
vom 05.05.2009
Rallye-WM/ IRC: Schallende Ohrfeige für die WM-Verantwortlichen
vom 02.05.2009
Waldherr mit IRC-Plänen: Ypern und Barum: ÖRM hat Vorrang
vom 13.04.2009
IRC: Curitiba: Die besten Bilder
vom 08.03.2009
Rallye: News: „Im besten Fall noch heuer ins Cockpit zurück!“
vom 19.01.2009
IRC: News: Start frei für den Škoda Fabia Super 2000
vom 17.12.2008
IRC: Präsentation Wittmann: "Ich will im internationalen Rallyegeschehen Fuß fassen"
vom 18.11.2008
IRC: Monte Carlo: Peugeot bringt Werksauto mit Sarrazin
vom 26.09.2008
TV-Programm: Motorsport im TV
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Er kostet ab 36.600 Euro, ist mit 4,65 Meter Länge aber bereits ein vollwertiges Business- oder Familienauto. Vor allem ist jeder L03 voll ausgestattet – nur das kommende Topmodell mit den Turing-Chips hebt sich mit High-Tech-Features ab.

Eine Legende unter Strom

Schon gefahren: Toyota Hilux

Als wichtigste Hilux-Variante kommt aktuell die teilelektrisierte 48-Volt-Dieselversion nach Österreich. Vom Hilux BEV erwartet sich der Importeur dagegen nur rund zehn Prozent Anteil.

Die Bremsen am Motorrad richtig warten und tunen

Von schwammig zu standfest

Die Bremsanlage ist zweifellos eine der sicherheitsrelevantesten Komponenten an jedem Motorrad. Sie entscheidet nicht nur über den Anhalteweg in kritischen Situationen, sondern beeinflusst auch maßgeblich das Fahrgefühl und das Vertrauen des Fahrers in seine Maschine.