ARC: Schneerosen-Rallye | 01.03.2017
Göttlicher zu seiner R5-Absage: „Dem Zitronenfalter wäre es egal gewesen!“
Kurt Göttlicher musste seinen geplanten Sensations-Einsatz in einem R5-Boliden absagen, denn es passt keiner der wenigen homologierten Sitze.
Michael Noir Trawniczek
Fotos: Jörg Hempel (Zitronenfalter), Otto Lehr
Die Abonnenten des neuen „Rallye Journals“ staunten nicht schlecht, als sie ihr Exemplar letzte Woche erhielten und dort Kurt Göttlicher mit der Startnummer 6 auf der Nennliste der Schneerosen-Rallye fanden - mit einem modernen Ford Fiesta R5!
Der 63-Jährige ist ein echtes „Rallye-Urgestein“, das in den Vorjahren mit seinem historischen Ford Sierra Cosworth nicht nur bei den Historischen brillierte, sondern 2014 als Vizechampion knapp am Gewinn der gesamten Austrian Rallye Challenge vorbeischrammte.
Doch am Samstag musste Göttlicher seinen verwegen-mutigen Start im topmodernen Rallyeboliden wieder zurückziehen: Der 1,94 Meter große Wiener passte schlicht in keinen der homologierten Fahrersitze und musste daher das große Abenteuer absagen. Wir baten den Charakterkopf zu einem kurzen Interview.
Kurt, du wolltest bei der Schneerosen-Rallye mit einem Ford Fiesta R5 an den Start gehen – musstest aber absagen, weil der Sitz nicht gepasst hat. Wie kann das sein?
Die FIA erlaubt nur wenige Sitze und von denen hat keiner gepasst. Der Sitz, mit dem ich sonst in meinem Sierra fahre, hat 400 Euro gekostet und ist homologiert, aber im Fiesta R5 darf ich ihn nicht verwenden. Ich musste einen Sitz um 6.000 Euro kaufen und auch den kann ich im Fiesta R5 nicht verwenden. Mit meinem 400 Euro-Sitz darf ich schon mit 180 abfliegen, das ist kein Problem – und dem Zitronenfalter im Waldviertel wäre es wohl egal, ob mein Sitz 400 oder 6.000 Euro kostet. Es geht nur ums Geld.
Wie meinst du das?
Die FIA lebt in einem verdammten Wahn! Sie verstecken alles unter dem Deckmantel der Sicherheit. Die fragen mich dann empört: ‚Willst du sterben in dem 400 Euro-Sitz?‘ Hier wird alles überreglementiert, es sind Wahnideen. Aber die hohen Herren am Place de la Concorde und die Firmenbosse müssen ja ihr aufwändiges Leben finanzieren – dass es der auf seinem Schloss gut hat, muss ja schließlich jemand bezahlen. Im Ernst: Die Firmen würden zusperren – ich möchte gar nicht wissen, was von dem vielen Geld hängenbleibt…
Wie geht es jetzt weiter bei dir?
Ich ziehe mein Ding durch.
Welches Ding?
Ich werde bei der Braustadt Burg Rallye Zwettl in einem R5 am Start sein. Beim Mottingeramt waren Sepp Pointinger und ich schon als 14-Jährige zuschauen und haben Munari und Co zugeschaut – und haben gesagt: ‚Was die können, können wir auch!‘ und dann sind wir am nächsten Tag mit unserem 40 PS starken Käfer gefahren, und zwar ohne Führerschein…
