RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
ORM: Lavanttal-Rallye

Hochbetrieb für die Lavanttal-Veranstalter

Nur mehr knapp vier Wochen vor dem zweiten Lauf der Rallye-Staatsmeisterschaft im Lavanttal geben die neuen Veranstalter erste Infos bekannt.

Foto: Veranstalter

Während im südsteirischen Leutschach bereits alles auf den Staatsmeisterschafts-Auftakt, die Rebenland-Rallye am kommenden Wochenende, brennt, laufen beim neu gegründeten Motor Sport Club Lavanttal ebenfalls die Drähte heiß. Denn nur drei Wochen später findet vom 6. bis 8. April bereits die 41. Auflage der Lavanttal-Rallye mit Start und Ziel in Wolfsberg, statt.

Der Klassiker zählt nach der Rebenland-Rallye als zweiter Lauf zur österreichischen Rallye Staatsmeisterschaft 2017, zum österreichischen Rallye Cup der AMF 2017, zur österreichischen Historic Rallyemeisterschaft 2017, zum Auftakt des Mitropa Rally Cups 2017, zum M1 Rallye Masters 2017 und zur Saisonpremiere des Opel Rallye Cups 2017.

Obmann Wolfgang Koller zum Stand der Dinge: „Mit den Vorbereitungsarbeiten sind wir schon sehr weit, es ist Vieles bereits auf Schiene und wir alle sind guter Dinge, dass wir eine tolle Lavanttal-Rallye zusammenbringen werden. Eines ist uns aber klar, wir brauchen die Mithilfe der Rallyefans, um die Veranstaltung auch kostendeckend über die Bühne zu bringen. Deshalb bieten wir den Fans Unterstützungs-Armbänder an, die 10 Euro kosten.“

Dieses Band ermöglicht so den Fans, an beiden Tagen den Servicepark in Klein Edling zu betreten und ebenso alle Sonderprüfung der Lavanttal-Rallye. Dieser Beitrag gilt nur für Erwachsene ab 18 Jahren – Kinder und Jugendliche haben selbstverständlich freien Zugang.

„Bei vielen Sportveranstaltungen ist ein Eintritt schon lange üblich, und auch bei anderen Rallyes in Österreich werden Unterstützungsbeiträge kassiert. Das soll bei uns den längerfristigen Fortbestand der Lavanttal-Rallye und damit auch eine weitere Qualitätssteigerung in den kommenden Jahren sicherstellen helfen, was dann indirekt wieder den Zuschauern zugutekommt“, so Organisator Horst Werner Nadles.

News aus anderen Motorline-Channels:

ORM: Lavanttal-Rallye

- special features -

Weitere Artikel:

In der nationalen Historischen Staatsmeisterschaft bzw. HRM Classics sind prinzipiell alle Teilnehmer der FIA EHRC (mit den Superstars Jari-Matti Latvala und Francois Delecour) punkteberechtigt. Die einheimischen historischen Piloten tragen prominente Namen und sind auch in der EHRC vertreten durch den fünffachen Europameister Karl Wagner..

ARC, Rallye Weiz: Bericht Zellhofer

Maximale ORM2 & ARCP-Punkte für Zellhofer

Damit übernimmt der Niederösterreicher Führung in der ORM2-Meisterschaft und in der ARCP - Co-Pilotin Anna Maria Seidl und SUZUKI SWIFT ZMX waren bestens unterwegs

ARC, Mühlstein Rallye: Vor Nennschluss

Mühlstein Rallye vor Nennschluss: Noch ein Sponsor an Bord!

Mit der Firma Baumentor hat die SG Toolbox Mühlstein Rallye powered by Baumentor (7. & 8. August) einen weiteren Sponsor an Bord holen können. Die Nennliste der Rallye ist bereits gut gefüllt...

WRC Estland: Bericht Keferböck

Wieder maximale Ausbeute im WRC Masters Cup

Auf den selektiven, zum Teil irrwitzigen Schotter-Prüfungen der Rally Estonia konnten Johannes Keferböck und Ilka Minor ihren dritten Sieg im WRC Masters Cup einfahren und damit die Tabellenführung weiter ausbauen.

Bei der Rallye Weiz lieferten drei Teams der Austrian Rallye Challenge einen spannenden Kampf um den ARC-Sieg. Am Ende hatte Gerolf Schuller die Nase vorne - doch Hans Georg Lindner bleibt Tabellenleader.