RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Suche ein- und ausblenden.
WRC: Korsika-Rallye

WRC: Korsika-Rallye | 30.09.2016

Die Route der Tour de Corse im Detail

Mit nur zehn sehr langen Prüfungen ist die Korsika-Rallye etwas Besonderes im WRC-Kalender - Die anspruchsvolle Route auf Asphaltstraßen im Detail.

Die Tour de Corse ist ein Klassiker der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) und besticht auch 2016 mit einem einzigartigen Format. Ein Blick auf die Korsika-Rallye, die man auch die "Rallye der 10.000 Kurven" nennt, lohnt sich - nicht nur wegen der zehn Sonderprüfungen auf rauem, teils brüchigem Asphalt und ihre spektakulären 390,92 Kilometer gegen die Uhr.

Verglichen mit der 2015er-Ausgabe stehen 70 Prozent der Route neu auf dem Programm. Den Auftakt bildet die Prüfung "Acqua Doria-Albitreccia", deren 49,72 Kilometer gegen die Uhr ausnahmslos Neuland sind. Die zweite Prüfung des Rallye-Freitags bildet "Plage du Liamone-Sarola Carcopino", die bereits 2015 auf der Agenda stand.

Der Samstag bietet mit "La Porta-Valle di Rostino" sowie "Novella-Pietralba" legendäre Streckenabschnitte, die den Ruhm der Korsika-Rallye auf Korsika mitbegründet haben und als Klassiker in der Rallye-WM gelten. Der Sonntag wird neben der längsten SP der Rallye "Antisanti-Poggio di Nazza" mit 53,78 Kilometern von der abschließenden Powerstage "Porto-Vecchio-Palombaggia" geprägt.

Der Prüfungsplan der Korsika-Rallye:

Freitag, 30.09.:

SP1: Acqua Doria - Albitreccia 1; 49,72 Kilometer (08:58 Uhr)
SP2: Plage du Liamone - Sarrola-Carcopino 1; 29,12 Kilometer (11:06 Uhr)
Regrouping & Reifenwechselzone in Porticcio
SP3: Acqua Doria - Albitreccia 2; 49,72 Kilometer (14:24 Uhr)
SP4: Plage du Liamone - Sarrola-Carcopino 2; 29,12 Kilometer (16:32 Uhr)
Service in Bastia

Samstag, 1. 10.:

SP5: La Porta - Valle di Rostino 1; 53,72 Kilometer (09:22 Uhr)
SP6: Novella - Pietralba 1; 30,80 Kilometer (11:03 Uhr)
Service in Bastia
SP7: La Porta - Valle di Rostino 2; 53,72 Kilometer (15:20 Uhr)
SP8: Novella - Pietralba 2; 30,80 Kilometer (17:01 Uhr)
Service in Bastia

Sonntag, 2.10.:

SP9: Antisanti - Poggio di Nazza, 53,78 Kilometer (08:58 Uhr)
SP10: Porto-Vecchio - Palombaggia (PS), 10,42 Kilometer (12:08 Uhr)

News aus anderen Motorline-Channels:

Weit weg, ganz entspannt

Mercedes V-Klasse 300d 4Matic im Test

Viel Stauraum, viel Leistung, viel Komfort: So fühlt sich die Normandie von Start weg ganz nah an. Knapp 4.000 Kilometer im luxuriösen Van beweisen die unbestrittene Reisetauglichkeit der V-Klasse.

Strom statt Sprit!

Warum Familien immer öfter elektrisch unterwegs sind

Im Familienalltag muss das Auto mitspielen: sicher, geräumig, verlässlich soll es sein. Und immer öfter auch elektrisch. Denn Familien entdecken gerade, dass E-Autos smarte Freiheit bedeuten und auf Dauer sogar günstiger sind.

Kein Schreibfehler

Helden auf Rädern: Kia Rocsta

Man darf sich von Äußerlichkeiten nie täuschen lassen. So auch bei diesem Kia. Denn der Rocsta sieht älter aus als er ist. Und hat einen wilderen Namen als sein Wesen eigentlich war.

WRC: Korsika-Rallye

Weitere Artikel:

WRC, Sardinien: Bericht Raith Tag 3

Tolle Leistung auf brutalem Terrain

Kevin Raith und Copilotin Claudia Maier liegen nach dem dritten Tag der WM-Rallye in Sardinien auf einem fantastischen Top-ten-Platz in der WRC2-Wertung / Morgen letzter Tag der WM-Saison 2026

WRC, Sardinien: Vorschau Raith

Ein Herzenswunsch wird Wirklichkeit

Der Steirer Kevin Raith steht am kommenden Wochenende in Sardinien zum zweiten Mal in seiner Karriere am Start einer WM-Rallye / Im Cockpit seines Ford Fiesta Rally2 sitzt Claudia Maier als Copilotin

"Es wird nicht passieren"

So erlebt Elfyn Evans das verrückte WRC-Finale

Fünfmal war Elfyn Evans bereits Vizeweltmeister - Nach einem völlig verrückten Finale bei der Rallye Italien darf er sich nun endlich Rallye-Weltmeister nennen

WRC, Sardinien: Bericht Raith

„Was hier abging, war einfach nur mega!“

Kevin Raith und Copilotin Claudia Maier holten bei ihrer Premiere bei der WM-Rallye in Sardinien als 16. gesamt und 8. im WRC2-Klassement ein Top-Resultat

ARC, Grasl Rallye Horn: Bericht Mayer

Neues Geschäftsmodell im Hause Mayer

Die Familie Mayer aus Gießhübl hat ihr Portfolio erweitert: Neben dem Autohaus in Gießhübl und der Landwirtschaft in Kaltenleutgeben wurde nun die Mayer Motorsport S.R.O. ins Leben gerufen.