RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
WRC: Wales Rally GB

Tänak: Wales Tiefpunkt der Karriere

Ott Tänak stand in Wales kurz vor dem vierten Sieg en suite, dann machte ihm sein Toyota Yaris WRC einen Strich durch die Rechnung.

Ott Tänak hätte beim Rallye-WM-Lauf in Wales beinahe die Führung in der Gesamtwertung übernommen. Lange hatte der Este die Führung vor Sébastien Ogier inne, doch am Samstag Nachmittag musste Tänak seinen Toyota Yaris WRC stoppen, weil der Kühler Schwierigkeiten bereitete. Anstatt die Eroberung der WM-Führung zu feiern, wurde er zur tragischen Figur dieser WM-Rallye.

Zum Zeitpunkt des technischen Defekts, der allerdings von einer harten Landung ausgelöst worden war, lag er mit rund 40 Sekunden Vorsprung auf Ogier in Führung. Hätte der Toyota Yaris WRC durchgehalten, wäre es Tänaks vierter Sieg in Folge gewesen. So konnte der Franzose abstauben und den Sieg holen. Am Sonntag kehrte Tänak für die Powerstage zurück und sicherte sich immerhin noch vier Punkte.

"Das war das schlimmste Gefühl, das ich je gehabt habe", sagte Tänak nach der Wales-Rallye. Ich hoffe, dass keiner meiner Konkurrenten so etwas erleben muss." Für die Meisterschaftshoffnungen des Esten war es ein harter Dämpfer. Thierry Neuville führt die WM mit 189 Punkten weiter an. Ogier holte mächtig auf und liegt jetzt mit nur sieben Punkten auf Platz zwei. Tänak liegt mit 21 Zählern Rückstand auf den Belgier auf Rang drei, hat also zumindest theoretisch noch alle Chancen.

Toyota-Teamchef Tommi Makinen sagte: "Das ist sehr hart für Ott. Er war so gut unterwegs, und das ist für ihn einfach nicht fair. Wenn ihm das die Meisterschaft kostet, war es ein hoher Preis." Toyota wolle nun den Defekt genau untersuchen und den Bereich um den Kühler verstärken, um einen weiteren Ausfall zu vermeiden. In der Saison 2018 stehen noch zwei Rallyes in Katalonien und Australien aus.

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

WRC: Wales Rally GB

Weitere Artikel:

TEC7 HRM, Lavanttal Rallye: Bericht

Nach Gaubinger-Ausfall folgte der Wagner-Durchmarsch

Kurioser, wechselhafter Freitagnachmittag im Lavanttal. Wie im Rebenland übernahm zunächst Patrik Gaubinger die Führung, nach dessen Ausfall zündete Karl Wagner ein Bestzeitenfeuerwerk. Bei den ORC war Federico Laurencich der einzige im Ziel.

ARC, Lavanttal: Bericht Neulinger

ORM3 & ART2-Sieg als Geburtstagsgeschenk

Marcel Neulinger machte sich mit dem dritten Saisonsieg im Folge (TEC7 ORM3 & ART2) bei der 48. Lavanttal Rallye selbst ein besonderes Geburtstagsgeschenk: Mit Co-Pilot Jakob Ruhsam strich der Doppelstaatsmeister im BWT Lancia Ypsilon Rally4 HF in Kärnten abermals volle Punkte ein!

ARC, Lavanttal Rallye: Bericht

Gerolf Schuller ist der neue ARC-Leader!

Bei der selektiven, turbulenten Lavanttal Rallye konnte der 53-jährige Quereinsteiger Gerolf Schuller die ARC-Führung übernehmen. Dahinter lauern Jungpilot Jan Dolzer und Christian Rosner im historischen Porsche.

Lavanttal Rallye: Mitropa Rally Cup

Stengg & Kobal gewinnen Mitropa Cup

Roland Stengg gewinnt mit Beifahrerin Rebeka Kobal (Renault Clio Rally3) die Mitropa Rally Cup Wertung. In der Gruppe der historischen Fahrzeuge siegen Alois Nothdurfter/Manfred Cerny auf ihrem Ford Sierra RS Cosworth.

TEC7 ORM, Lavanttal: Fotos Shakedown

Die besten Bilder vom Shakedown

motorline.cc-Fotograf Daniel Fessl liefert wieder die besten Bilder von der Lavanttal Rallye - hier die besten Fotos vom Shakedown.