RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
WRC: Türkei-Rallye

Shakedown: Meeke eine Sekunde voran

Während sich die Titelanwärter zurückhielten, holte Kris Meeke im Yaris WRC im Shakedown zur Türkei-Rallye eine deutliche Bestzeit.

Toyota hat sich in der Türkei auch mit (wegen einer neuen FIA-Direktive) redimensioniertem Heckflügel die erste Bestzeit gesichert: Kris Meeke war im Shakedown mit einer Sekunde Vorsprung am schnellsten. Der Nordire meisterte die 4,7 Kilometer lange Test-SP Asparan in seinem Toyota Yaris WRC in 3:25,3. Wie alle Fahrer in den Top 10 gönnte er sich drei Versuche. Während sich die meisten im letzten Anlauf nicht mehr verbesserten, gelang Meeke dabei dieselbe Zeit wie zuvor.

"Wir wussten, dass diese Straße schnell aufbrechen würde. Am Ende war es wirklich schrecklich uneben", so der 40jährige. "Deshalb haben wir nur drei Versuche unternommen. Wir wollen das Auto so gut wie möglich in Schuss halten, denn so wird es die ganze Rallye lang sein. Ich hoffe, dass der Staub morgens kein großes Thema sein wird und wir die dicken Brocken auf der Straße sehen können. Das wird die härteste Herausforderung des Jahres bei diesen Temperaturen, sowohl fürs Auto als auch für die Crew."

Die Temperaturen rund um Marmaris liegen auch Mitte September noch um die 30 Grad Celsius. Das Hyundai-Duo Andreas Mikkelsen und Thierry Neuville belegte die Plätze zwei und drei, aber bereits mit einer bzw. 1,2 Sekunden Rückstand auf Meeke; der WM-Führende Ott Tänak (Toyota) war zwei weitere Zehntelsekunden langsamer. Als bester Citroën C3 WRC reihte sich Sébastien Ogier noch hinter Teemu Suninen (M-Sport) ein.

Top 10 des Shakedowns der Türkei-Rallye

 1. K. Meeke (Toyota) ........ 3:25,3 Minuten
2. A. Mikkelsen (Hyundai) ... + 1,0 Sekunden
3. T. Neuville (Hyundai) .... + 1,2
4. O. Tänak (Toyota) ........ + 1,4
5. T. Suninen (M-Sport) ..... + 2,2
6. S. Ogier (Citroën) ....... + 3,0
7. J.-M. Latvala (Toyota) ... + 3,2
8. E. Lappi (Citroën) ....... + 3,5
9. D. Sordo (Hyundai) ....... + 4,0
10. P. Tidemand (M-Sport) .... + 5,6

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

WRC: Türkei-Rallye

Weitere Artikel:

Bei der Rallye Weiz lieferten drei Teams der Austrian Rallye Challenge einen spannenden Kampf um den ARC-Sieg. Am Ende hatte Gerolf Schuller die Nase vorne - doch Hans Georg Lindner bleibt Tabellenleader.

WRC Finnland 2026: Bericht

Nächster Pajari-Sieg nach Ogier-Drama

Zweiter WRC-Sieg in Folge für Sami Pajari: Der Toyota-Pilot gewinnt seine Heimrallye, nachdem Sebastien Ogier auf dramatische Weise ausscheidet. Keferböck/Minor auf Platz 2 der WRC Masters.

Rallye Weiz: Bericht Opel GSE Cup

Opel Mokka GSE mischt die Allrad-Konkurrenz auf!

Timo Schulz gewinnt den dritten Lauf zum ADAC Opel GSE Rally Cup 2026 in Weiz. Mit Rang zwei knöpft der Franzose Tom Dufour dem Waliser Ioan Lloyd die Tabellenspitze ab. Erstmals bestreiten die Elektro-Renner die komplette Rallye-Distanz und fahren in der Gesamtwertung in die Top-15.

ARC, Rallye Weiz: Bericht Friedl

„Reifen-Roulette"

Eugen Friedl und Helmut Aigner vom MCL 68 waren in Weiz mit dem FORD Fiesta Proto trotz sich ständig verändernder Bedingungen mit Motivation erfolgreich unterwegs.

ERC, Polen: Bericht Opel Junior Team

Zweiter Saisonsieg für das Opel Junior Team

Das von Stohl Racing und Waldherr Motor Sport betreute ADAC Opel Rally Junior Team konnte mit Tom Heindrichs den dritten lauf zur JERC gewinnen.

In der nationalen Historischen Staatsmeisterschaft bzw. HRM Classics sind prinzipiell alle Teilnehmer der FIA EHRC (mit den Superstars Jari-Matti Latvala und Francois Delecour) punkteberechtigt. Die einheimischen historischen Piloten tragen prominente Namen und sind auch in der EHRC vertreten durch den fünffachen Europameister Karl Wagner..