Vertraute Zukunft VW e-Golf - schon gefahren Den Komfort seines konventionell betriebenen Bestsellers verspricht VW auch für den e-Golf, die Optimal-Reichweite beträgt knapp 200 Kilometer.
Lord Vader Audi RS6 Avant 4,0 TFSI - im Test Wenn es eine automobile Reinkarnation von Darth Vader gibt, dann ist das der Audi RS6. Riesig, düster und mit einem 560 PS starken Lichtschwert.
Popcorn zum Dessert Porsche Panamera 4S - im Test Downsizing von acht auf sechs Zylinder klingt nach Spaßverzicht. Bei Porsche stehen unterm Strich dennoch 420 PS. Wir testen den Panamera 4S.
Augenweiden Die Messegirls vom Genfer Autosalon The (Messe-)girls are back in town! Pünktlich zum Weltfrauentag zeigen wir die schönsten Mädels vom Genfer Automobilsalon ;-)
Ein Hauch mehr Speed News bei Bentley Conti GT & Flying Spur Leichte optische Retuschen verpasste Bentley dem Continental GT Speed und der Flying Spur erhielt einen V8 als Einstiegsmotorisierung.
Spiderman Vorpremiere in Genf: Alfa 4C Spider Alfa Romeo entfert das Dach seines Agilitätswunders 4C und zeigt den Spider als Studie in Genf. Definitiv eine realitätsnahe Studie.
Staubtrocken Magna: Verteilergetriebe ohne Ölschmierung Das erste Verteilergetriebe für Allradfahrzeuge ohne Ölschmierung entwickelte der österreichische Automobilzulieferer Magna Powertrain.
After Geneva Jaguar für die Mittelklasse: "XE" ab 2015 Jaguar wagt sich wieder in die Mittelklasse, diesmal aber mit voller Power: Die kompakte Limousine XE verfügt über ein Vollaluminium-Monocoque.
Cinquecento-Inferno Genf: Abarth biposto mit 190 PS Fiat setzt den 500er-Sportversionen die Krone auf und lässt den schärfsten Abarth aller Zeiten von der Kette - den 190 PS starken biposto.
Noch mehr TT Audi gibt Ausblick auf neuen TT RS Mit dem TT quattro sport concept zeigt Audi, was beim neuen TT technisch möglich ist und gibt gleichzeitig einen Ausblick auf den TT RS.
Salon in Bildern Genfer Autosalon 2014: Die besten Bilder Unsere Fotografen waren auf dem Genfer Autosalon unterwegs und haben alle Neuheiten abgelichtet - übersichtlich nach Klassen geordnet.
Nur die Ruhe! Premiere von Rolls-Royce Ghost II Rolls-Royce verpasst dem Ghost fünf Jahre nach seiner Vorstellung eine sanfte Modellpflege, bei der mehr gepflegt als modelliert wurde.
Ganzkörperbild Mazda-Kleinwagenstudie Hazumi Nachdem Mazda vor Genf nur einen Scheinwerfer der Kleinwagenstudie "Hazumi" enthüllt hatte, zieht man jetzt dankenswerterweise blank.
High-TTech Genf: Audi präsentiert den neuen TT Auf dem Genfer Autosalon feiern Audi TT und Audi TTS ihre Weltpremiere. Mit innovative Technologien wie dem digitalen "Audi virtual cockpit".
Momentum mal! Volvo V40 T2 Momentum - im Test Der Volvo V40 mauserte sich zu einem der feschesten Kompaktwagen, ohne bei der Sicherheit Abstriche zu machen. Wir testen den 120-PS-Benziner.
Die Steuer macht's teuer Alles über NoVA und Versicherungssteuer Seit dem 1. März gelten die neue Normverbrauchsabgabe (NoVA) und die erhöhte motorbezogene Versicherungssteuer. Lesen Sie hier alle Fakten.
"CarPlay" Apple kooperiert mit Autoherstellern Das System "CarPlay" von Apple verbindet das iPhone mit dem Auto und erleichtert die Bedienung. Partner sind Mercedes, Volvo und Ferrari.
Das Böse siegt immer ABT bläst Audi RS6 auf 730 PS auf Abt macht aus dem Audi RS6 den RS6-R. Mit 730 PS und 320 km/h Höchstgeschwindigkeit. Die linke Autobahnspur gibt es gratis dazu.
Unberechenbarer Lebensretter Ab 2015: eCall-Notrufsystem im Auto Beim Unfall sorgt eCall für die automatische Benachrichtigung der Rettung, über die SIM-Karte im Auto ist aber Datenmissbrauch möglich.
Legt ihn höher Renault Scénic XMOD dCi 130 - im Test Nach alter Tradition bietet Renault den Scénic wieder als offroad-ambitionierte Version an. Wir testen den "XMOD" mit 130-PS-Selbstzünder.
