AUTOWELT

Motorsport im Jahr 2025, oder: gibt es ein Leben nach Max, Bernie und Morrie? Die kalifornischen Designstudios der Hersteller sagen: ja!

Mit 36 von 37 möglichen Punkten beim Insassenschutz ist der neue VW Golf VI das sicherste Fahrzeug seiner Klasse, drei Punkte besser als der Vorgänger.

Bei Mercedes-Benz wirken sogar die Testfahrzeuge seriös: Ein humorfreier Blick auf die Sterne der Zukunft. Neue Blinkergläser beim GL?

Nach vier Jahren Bauzeit spendiert Skoda dem Octavia ein Facelift. Neben der neuen Front möchte der Tscheche mit mehr Qualität punkten.

Thema CNG - Komprimierte Antriebsenergie in komprimierter Form: Die OMV lud zum Erdgasauto-Testtag auf den Wachauring in Melk.

Mit einem neuen, markentypischen Gesicht geht der Mitsubishi Colt nach einer Modellpflege in die zweite Hälfte seines Lebenszyklus.

Im Rahmen der Produkt- einführung des GLK präsentierte Mercedes auch alle anderen Herbstneuheiten der Marke und einen Ausblick auf 2009.

306 PS aus einem Dreiliter-Sechszylinder Doppelturbo beschleunigen das 1er Coupé in 5,3 Sekunden auf 100 km/h, Werks-Tuning auf Wunsch.

Von der Rennstrecke auf die Straße: diesen Anspruch meldet DKR Tuning für seine neueste, 540 PS starke Kreation namens 997 TT an.

Seriöses Angebot: Nissan will mit einem neuen Mittelklasse-Hatchback Golf & Co. angreifen, Motorline.cc hat ihn sich näher angeschaut.

Der erste Dieselmotor von Subaru ist gemäß der Firmenphilosophie ein Boxer: eine aufwändige Technologie, die aber ihre Vorteile hat.

Motorline.cc hat mit dem KTM X-Bow erste Testkilometer absolviert, puristisches Fahrvergnügen in Reinkultur, auffällig wie ein UFO.

Nicht mehr nur für Carabinieri: Motorline.cc nimmt einen feschen Kombi aus Mailand näher unter die Lupe. Ebenso praktisch wie schön?

Die neueste Evolutions-Stufe des Mitsubishi Lancer ist eine Revolution, weg vom puristischen Sportler, hin zur Luxus-Sportlimousine.

Die Los Angeles Auto Show wird einen ersten Blick auf die neue Generation des kompakten Mazda3 bringen – vorerst mit Stufenheck.

Vergessen ist der biedere Vectra, mit dem feschen und sportiven Insignia bricht bei Opel optisch und technisch eine neue Ära an, Motorline auf erster Testfahrt.

Vor kurzem noch am Pariser Autosalon, aber gleichzeitig schon im Testbetrieb: die zukünftige "heiße" Version des französischen Coupés.

Trotz heftiger CO2-Diskussionen boomen die Supersportwagen, und vor allem die edlen Boliden aus den Regionen rund um Modena.

Die Ingolstädter spielen ihren Part im Konzert der deutschen Marken und absolvieren Nordschleife-Kilometer mit logischen Herausforderern.

Jaguar atmet tief durch, als unabhängige Marke ist man um Schärfung des Images bemüht, und das mit Autos wie beispielsweise diesem!