AUTOWELT

Der neue Mazda5 zeigt sich optisch interessant, mit variablem Innenraum sowie attraktiven Preisen ab 22.990 Euro, Motorline.cc auf Testfahrt.

Allen, die sich das Reichsein etwas kosten lassen wollen, legen die Herrschaften von Fenice Milano ihre Kreation namens Diva ans Herz.

Zu kaufen wird es ihn in absehbarer Zeit nicht geben: Toyota stellt einen ganz besonders lautstarken und nicht zu übersehenden iQ vor.

Der extrovertierte Würfel-Japaner im Motorline-Test, wie sich der Cube in der Praxis schlägt und was hinter der extremen Optik steckt.

Während das Publikum die Neuheiten des Pariser Salons bestaunte, gewährte BMW vor dem Triumphbogen keck Ausblicke auf das 1er M-Coupé.

Der C4, der neue Golfschläger von Citroën, wuchs gegenüber seinem Vorgänger beträchtlich, an Gewicht legte er jedoch kein Gramm zu.

Künftig hat man die Wahl zwischen zwei C-MAX-Modellen, der kürzere ist sportiver, der Grand wartet mit Schiebetüren und sieben Sitzen auf.

Bis Jahresende für alle gratis: Wien-Liesing hat eine Elektro-Tankstelle; in ganz Österreich sollen schon demnächst weitere Standorte folgen.

Der VW Eos startet im Jänner geliftet ins neue Jahr, die Frontpartie entspricht nun dem Familiengesicht, zudem halten sparsamere Motoren Einzug.

Citroën stellt sein Elektromobil auf Basis des Mitsubishi i-MiEV vor. Mit 64 PS und einer – theoretischen – Reichweite von 150 Kilometern.

Wenn Efficient Dynamics auf Connected Drive trifft – oder: Wie BMW die Zukunft des sicheren, bequemen und unterhaltenden Autos sieht.

Daimler kooperiert mit Nissan: Infiniti darf bei Mercedes shoppen, und smart bekommt wieder einen Fünftürer – zumindest in Amerika.

Noch immer nicht das Original: Volkswagen hält an der Idee des Retro-Käfers eisern fest, die neue Generation wird größer denn je.

Familie Mini wächst weiter: Nach Clubman, Countryman und Cabrio soll in zwei Jahren auch ein kleiner Minivan folgen, "Mini-Mini" geplant?

Die geplante Markteinführung der dritten Generation des Fiat Panda verschiebt sich jetzt von Dezember 2011 auf Sommer 2012.

Bei Tesla herrscht Brandgefahr: Deshalb muss der kalifornische Autohersteller 439 seiner bis dato ausgelieferten Elektro-Roadster-Modelle zurückrufen.

Ab sofort gibt's den 340 PS starken Überdrüber-TT auch mit Siebengang-DSG-Getriebe, der Sprint auf 100 km/h erfolgt in nur 4,3 Sekunden.

Lotus gibt Vollgas, die Briten bringen nicht nur den Viertürer Eterne à la Porsche Panamera sondern auch Updates von Esprit, Elan und Elise.

Angesichts des bevorstehenden VW-Angriffs rüstet Ford den Galaxy optisch und technisch auf. Wir testen den 203 PS starken Turbo-Benziner.

Einmal mehr stehen alternative Antriebskonzepte im Rampenlicht, wir werfen einen Blick auf Peugeot HR1, Renault Dezire, Seat IBe & Co.