Viele (Alt-)Stars der internationalen und österreichischen Musikszene gaben sich zur Fahrzeugpräsentation ein Stelldichein in Wiens legendärer Disco U4.
Die Technologien der neuen Klasse sollen auch im Topmodell von BMW landen. Um das volle Potenzial der Gen6 der eDrive Technologie auszuschöpfen, holen sich die Deutschen einen hochkarätigen Partner ins Boot.
2026 möchte Cupra in Österreich 35 Prozent BEV-Anteil erreichen. Mit dem Raval als Angebot im A0-Segment rückt dieses Ziel in Reichweite. Bericht samt Video aus der Cupra City Garage in Wien – die Weltpremiere ließ sich auch Andrea Schlager nicht entgehen.
Mit über 300 System-PS beeindruckt die aktuellste Generation des japanischen PHEV-Pioniers. Enge Parkgaragen oder städtischen Stress nimmt das 4,71 Meter lange SUV mit Gelassenheit.
Seit der Limousine 6e wird die Elektro-Zukunft von Mazda erkennbar. Nun wird das SUV CX-6e nachgereicht, es kommt im Sommer nach Österreich. Bestellbar ist es bereits.
Seit April 2024 verschönert der Alfa Romeo Junior das Stadtbild. Höchste Zeit, dass nun auch die ländlichen Gegenden ihn zu Gesicht bekommen. Deshalb hat er jetzt einen Allradantrieb spendiert bekommen.
Ein umgestaltetes Exterieur, neue Außenfarben und Felgen sowie ein geänderter Innenraum sind nur Teile des Updates für den VW Caddy. Dazu gibt es fünf Jahre Herstellergarantie und Vorsteuerabzug bei betrieblicher Nutzung.
Die rasant gestiegenen Preise für Benzin und Diesel übertreffen sogar jene zur Zeit zu Beginn des Ukraine-Krieges. Auch die Spritpreisbremse der Regierung ist für dem ÖAMTC kein großer Wurf.
Fiat bringt nun doch den 500 als Verbrenner, was mit einigem Aufwand verbunden war. Das Ergebnis ist nicht nur italienisch, sondern deutlich besser als erwartet.
Bis Ende Juni lassen sich mehrere Boni von den Listenpreisen des knapp über vier Meter langen SUVs abziehen. Der Einstiegs-Elektriker von Kia beginnt so bei 19.990 Euro. Mit Video!
Noch bevor Volvo zum Namen Cross Country griff und Audi ein Modell zum Allroad beplankte, führte Subaru den Geländekombi Outback ein. Der Klassiker der japanischen Marke fährt künftig vollelektrisch. Und das richtig gut.
Der Cupra Raval Alpha kostet Liste 30.400 Euro, mit Boni ist das Sondermodell auf 22.900 Euro zu drücken. Aber was kann der kleinste Stromer des Hauses, der ab 10. April in Wien zu sehen ist?
Gekommen um Herzen zu erobern und Gesichter zum Lächeln zu bringen. Der Renault Twingo E-Tech Electric hat einen langen sperrigen Namen, aber viele Bewunderer!
Kia will es wissen und überrascht die Zuschauer bei der eigens ins Leben gerufenen Veranstaltung ‚Mobility Circle‘ in Wien mit der Österreich-Premiere des EV2 inklusive Startpreis.
Im Herbst 2026 wird Audi seinen kleinen Stromer vorstellen, bis dato ist von der Optik offiziell nur die Silhouette bekannt. Auf jeden Fall wird der A2 e-tron die Bezeichnung "Made in Germany" führen.
Die beiden Elektro-SUVs werden unterschiedlich ausgerichtet: Beim Explorer steht das Abenteuer im Fokus, der Capri mimt den Sportler. Obendrein gibt es für beide Modelle mehr Reichweite.
Mit dem Zusatz Cross Country verspricht Volvo das große Abenteuer – auch wenn es im Alltag nur der Ausflug in den erweiterten Speckgürtel ist. Wofür der 428 PS starke Allradler auf jeden Fall gut ist: Sprints in 3,7 Sekunden auf 100 km/h.
Mitte April wird der ID.3 Neo seine Weltpremiere feiern. Mit der neuesten Softwaregeneration findet One-Pedal-Driving Einzug und auch der weiterentwickelte Travel Assist sowie V2L sind mit dabei.
Neben zahlreichen Detailverbesserungen beschert die Überarbeitung dem vollelektrischen Ford Puma Gen-E vor allem bis zu 417 Kilometer Reichweite und quasi-autonomes Autobahnfahren.
BMW in Steyr: Rund 4,45 Milliarden Euro Umsatz 2025
Mit E-Motoren für den iX3 lieferte das Werk Steyr 2025 ein Highlight auf dem E-Mobilitätspfad von BMW. Mit dem Hochlauf der Neuen Klasse wird eine zweite Linie für die E-Motorenproduktion in den Serienbetrieb gehen.
Die Volkswagen Group feiert 4 Millionen Elektroautos und zählt weltweit zu den Top 5 BEV-Herstellern. Bei den Modellen führen zwei VW-Modelle vor einem Audi. Wo ist Skoda geblieben?
Die markentypische Sharknose ist das optische Erkennungszeichen des leicht gewachsenen Born. Dazu gibt es für das Modelljahr 2026 viele neue Details wie eine Fahrradträger Anhängerkupplung.
Wie bei Konflikten im Nahen Osten leider üblich, haben Kampfhandlungen eine sofortige Auswirkung auf Rohöl- und Spritpreise. Der Anstieg seit Wochenbeginn ist dennoch unverhältnismäßig und Sprit bei ähnlichen Bedingungen vor einem Jahr günstiger.
MG bringt ein E-Auto nach Österreich, welches speziell für die Anforderungen der urbanen Mobilität konzipiert wurde. Keine überdimensionierten Batterien, keine unnötige Masse, vielmehr ein klar kalkuliertes Konzept.
Seit 2013 produziert VW aktuelle Elektrofahrzeuge. Vom e-up! über den ID.3 bis zum ID.7 ist die Auslieferungszahl stets nach oben geklettert. Nun kann man in Wolfsburg stolz auf zwei Millionen Elektroautos verweisen.
Das Elektro-SUV wird ab 13. April in Torslanda produziert und bereichert das beliebte D-Segment-Portfolio von Volvo. Die First Edition kostet für Privatkunden unter 69.000 Euro. Ein Basismodell wird später nachgereicht.
0-Prozent-Leasing zum Marktstart soll die schnittige Elektro-Limousine aus Grazer Produktion attraktiv machen. Wer längere Laufzeiten wünscht, darf mit 1,99-Prozent-Leasing rechnen.
Hinter glattgeschliffener Optik auf 4,84 Metern verbergen sich zahlreiche Features zum kleinen Preis. Unser Testwagen hatte keinen Aufpreisposten zu verzeichnen!
Beim heurigen Sommerreifentest nahm der ÖAMTC 16 unterschiedliche Pneu-Typen unter die Lupe. Während es drei Mal die Note „gut“ gab, die meisten aber ernteten nur eine durchschnittliche Bewertung. Drei Reifen wiesen dafür deutliche Schwächen auf.
Über den Einfluss von Tesla auf den weltweiten Automobilmarkt wurde schon viel berichtet, denn dieser war einfach enorm. Jetzt möchte die Marke erneut den Einstieg in die E-Mobilität deutlich erleichtern.
Raum ist die Voraussetzung für Bewegung, und desto mehr Raum vorhanden ist, desto mehr Freude und Bewegung! Mit seinen Ausmaßen kratzt das neue Elektro-SUV am Rand zum D-Segment.
Mechanische Bedienelemente statt riesiger Touchscreens, Schlüssel und Schalthebel aus speziellem Glas, ein Lenkrad mit Bezug zur Historie: Ferrari bemüht sich beim Elektromodell um Authentizität.
