Kurz vor der Weltpremiere des VW ID. Tiguan durften wir in dem brandneuen Elektro-SUV, das den ID.4 ablöst, Platz nehmen. Anfang 2027 kommt er auf den Markt.
Viel Stauraum, viel Leistung, viel Komfort: So fühlt sich die Normandie von Start weg ganz nah an. Knapp 4.000 Kilometer im luxuriösen Van beweisen die unbestrittene Reisetauglichkeit der V-Klasse.
Auf den ersten Blick sieht man einen dezent scharf gezeichneten Kombi, auf den ersten Tritt erlebt man den Schub der 727 Benziner-Elektro-Pferdchen. Unterm Strich passt dieser M5 – erstmals ein Plug-in-Hybrid – immer.
Das Original stammt aus den frühen 1960ern, nun umweht den Namen ein frischer Esprit. Wir zeigen, wie Renault das Kultmobil – vollelektrisch – neu aufsetzt.
Zehn Jahre nach dem Bentyaga präsentiert Bentley das nächste SUV, diesmal aber vollelektrisch. Der Torcal steht auf einer 800-Volt-Plattform, möchte aber nicht zuletzt mit seinem menschlich eingespielten V8-Rhythmus überzeugen.
Als wichtigste Hilux-Variante kommt aktuell die teilelektrisierte 48-Volt-Dieselversion nach Österreich. Vom Hilux BEV erwartet sich der Importeur dagegen nur rund zehn Prozent Anteil.
Bis 2013 hatten die Japaner bereits ein Citycar mit gleichem Namen im Angebot. Der neue Pixo fährt elektrisch, sein Konzern-Bruder ist der Renault Twingo.
Volkswagen bietet Privatkunden nun beim Kauf eines neuen Verbrenner- bzw. Plug-in Hybrid-Modells einen Tankbonus von bis 2.500 Euro, mit dem Tankkosten reduziert, Servicekosten abgedeckt oder der Kaufpreis gesenkt werden kann.
Spannende Mischung im Fuhrpark: Mercedes CLA, also deutsche Ingenieurskunst auf neuestem Stand. Dazu die schicke Karosserieform Shooting Brake, born in the United Kingdom.
326 PS – kein serienmäßiger GTI bisher war stärker. Adaptives DCC-Sportfahrwerk, Progressivlenkung, Launch Control und GTI-Modus bringt der Sport-Stromer in Serie.
Rund um das Boutique Hotel Nils am See können Interessierte die beiden ersten Elektromodelle der GAC-Marke Aion am 18. und 19. September 2026 gemütlich ausprobieren. Eine Anmeldung ist erforderlich.
Die AutoWallis-Gruppe bringt mit 001, X, 7X, 9X und 7GT gleich ein ganzes Portfolio an den Start. Ladepower bis 480 kW und tolle Performance gehören zu den Argumenten der Marke aus China.
Nach der Weltpremiere in Düsseldorf kommt der erste vollelektrische California auf Basis des VW ID. Buzz zum Caravan Salon in Wels (14. bis 18. Oktober).
Du musst noch nicht jedes neue Modell auf Anhieb erkennen. Aber bis man die Designsprachen der Neo-Marken verinnerlicht hat, kann man zumindest einmal deren Logos lernen. Ganz ehrlich: Wie viele dieser chinesischen Autos hättest du gleich zuordnen können?
Einen guten Marktstart hat das kompakte Elektro-SUV Mitsubishi Eclipse Cross hingelegt. In späterer Folge wird eine kleinere Batterie nachgereicht und der Einstiegspreis wird sinken.
Klare Sicht nach hinten! Mit Heckscheibe ist der Polestar 4 günstiger als die verblechte Coupé-Version. Bis 1665 Liter Kofferraum machen das SUV zur Praktiker-Variante.
Mit Meta AI Glasses soll die Interaktion zwischen Mensch und Auto höchst intuitiv werden. Demonstriert wird das auf dem weltweit größten Event für Consumer Electronics, Home Appliances und Future Tech Anfang September.
Neues Modelljahr für die vollelektrische Sportlimousine aus Zuffenhausen: Mit E-Shift samt Drehzahlmesser soll die multisensorische Erlebbarkeit gesteigert werden. Ein schönes Gefühl gibt zudem die verbesserte Reichweite.
Die 23. Novelle zum Führerscheingesetz (FSG) tritt am 1. September in Kraft und bringt diverse Änderungen rund um Behaltedauer, Verlust und Neuausstellung.
Passt das Konzept von Audi Q6 e-tron, Volvo EX60 und Co?
Elektro-SUVs mit 800-Volt-Technologie, Allrad und einer Leistung zwischen 400 und 500 PS gibt es gar nicht sooo häufig. Wären zur gleichen Zeit entsprechende Testauto-Slots frei gewesen, diese Kandidaten hätten gut zu unserem Fotoshooting gepasst.
Steht iX3 40 am Heck des ersten SUVs der Neuen Klasse, findet sich ein 320 PS starker E-Motor an Bord. Heckantrieb wird mit einer kleineren Batterie und geringerer Ladeleistung kombiniert. Was sich im Preis natürlich niederschlägt.
Aufmerksamkeit wie die Überschrift erregt beim Leapmotor B10 nur der Schriftzug am Heck. Ansonsten ist das rund 4,50 Meter lange Elektro-SUV aus dem Stellantis-Konzern im besten Sinn unaufregend.
