AUTOWELT

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  • Hinterradantrieb und die Kunst des Weglassens

    Schon gefahren: Tesla Model 3 RWD – günstig einsteigen

    Über den Einfluss von Tesla auf den weltweiten Automobilmarkt wurde schon viel berichtet, denn dieser war einfach enorm. Jetzt möchte die Marke erneut den Einstieg in die E-Mobilität deutlich erleichtern.

  • MGS6 EV: Über Raum und die richtige Dimension

    Schon gefahren: MGS6 EV

    Raum ist die Voraussetzung für Bewegung, und desto mehr Raum vorhanden ist, desto mehr Freude und Bewegung! Mit seinen Ausmaßen kratzt das neue Elektro-SUV am Rand zum D-Segment.

  • Nun steht der Name des E-Ferrari fest!

    Ein Blick in den elektrischen Ferrari Luce

    Mechanische Bedienelemente statt riesiger Touchscreens, Schlüssel und Schalthebel aus speziellem Glas, ein Lenkrad mit Bezug zur Historie: Ferrari bemüht sich beim Elektromodell um Authentizität.

800-Volt-System & 74,8-kWh-Batterie

Die Evolution des BYD Atto 3

BYD wertet das 4,56-Meter-Elektro-SUV umfassend auf. Mit dabei sind eine größere Batterie, tolle Ladeleistung und erstmals auch Allradantrieb.

Skoda verdoppelt 2026 sein Stromer-Portfolio. Früher als der große Peaq wird wohl der 4,10 Meter kurze Epiq nach Österreich kommen. Nun werden weitere Details genannt.