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Nach einigen Jahren Pause steht wieder ein Nissan Sportwagen bei den Händlern – vorerst leider nur in den USA, vermutlich ab 2004 auch in Österreich.

Beim internationalen Automobilsalon in Sao Paulo feiert der VW Polo mit Stufenheck seine Premiere. Vorweg soll es diese Version jedoch nur in Lateinamerika geben.

Ab sofort steht ein optisch und technisch überarbeitete Kia Rio bei den Händlern. Vor allem beim Fahrkomfort soll der Rio nachgelegt haben.

Renault gibt den Verkaufsstart und die Preise für seine neuen Modelle bekannt. Der Megane steht ab 28. Oktober, der Espace ab 15. November bei den Händlern.

Im Frühjahr 2003 rollt die Kombiversion des Accord zu den Händlern, der Tourer überzeugt mit schicker Optik und großem Kofferraumvolumen.

Die neue Auflage des Renault Clio V6 kommt mit noch mehr Power und auch mit neuem Fahrwerk und Aufhängung für eine besser Beherrschbarkeit des Fahrzeugs.

Die Produktion des Z4 beginnt in wenigen Wochen im Werk in Spartanburg und BMW gibt weitere Details zum neuen Roadster bekannt.

Am Pariser Autosalon präsentiert Hyundai das Concept Car HCD-7. Die Luxuslimousine soll schon einen kleinen Vorgeschmack auf die Linienführung der Zukunft geben.

Der Pontiac Grand Prix präsentiert sich ab dem Frühjahr im neuen Gewand. Die in Amerika sehr beliebte Mittelklasselimousine wird den Weg über den Teich aber nur als Selbstimport schaffen.

General Motors präsentiert in Paris die neuesten Modelle und Studien des Konzerns. Zu den vielen Highlights zählt sicher der Eco-Speedster von Opel und der neue Saab 9-3.

Rechtzeitig zum Pariser Salon präsentiert Mercedes die neuesten Varianten für jede Modellreihe. Die Innovationen stecken dabei fast ausschließlich unter dem Blechkleid.

Mit dem YRV 1.0 erweitert Daihatsu die Modellpalette nach unten und bietet nun auch ein geeignetes Einstiegsmodell an.

Schon lange angekündigt, ist es jetzt soweit. Der Focus RS steht ab Jänner 2003 bei den Händlern und revitalisiert die bereits legendäre RS-Baureihe von Ford.

Am Pariser Autosalon präsentiert Audi den neuen S4. Wie gehabt gibt es den S4 als Limousine oder Avant. Neu ist in beiden Fällen der V8 mit 344 PS.

Der Alfa Romeo 147 GTA (250 PS!) wird in Paris ebenso vorgestellt wie das modifizierte 1.9 JTD Triebwerk, das statt 115 künftig 140 PS leistet.

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