AUTOWELT

Mit dem Celerio möchte Suzuki auf dem Kleinstwagensektor noch einmal richtig durchstarten – der Alto- und Splash-Nachfolger im Test.

Auf dem Genfer Automobil-Salon 2016 werden Leistung & Luxus groß geschrieben, Bescheidenheit spielt dieses Jahr definitiv nicht die Hauptrolle.

Gefälliges Blechkleid und fünf Turbo-Motorisierungen: Mit dem 4,36 Meter langen Ateca steigt Seat endlich ins kompakte SUV-Segment ein.

Peugeot stellt auf dem Genfer Autosalon den Traveller vor, einen Kombi oder Kastenwagen mit bis zu neun Sitzen und 4.554 Liter Ladevolumen.

Der Opel Ampera-e startet 2017. Diesmal als reines Elektrofahrzeug und Verwandter des Chevrolet Bolt. Reichweite: angeblich 320 Kilometer.

BMW Group Österreich beendet 2015 mit zahlreichen Rekordergebnissen und trägt damit zum wirtschaftlichen Erfolg des Landes bei.

Das von Honda veröffentlichte Foto des Civic Hatchback Prototype lässt eine sportbetonte Serienversion des kompakten Fünftürers erwarten.

Eine M-Variante seiner Siebener-Reihe will BMW nicht anbieten. Doch Tuner Alpina schafft mit dem B7 Bi-Turbo Abhilfe für Leistungshungrige.

Ferrari GTC4Lusso: Der erste Ferrari mit vier angetriebenen Rädern und Hinterachslenkung gibt sein Debüt auf dem Genfer Automobilsalon.

Markante Frontpartie mit Anleihen beim Wasserstoff-Auto Mirai: Die Neuauflage des Hybrid-Pioniers Toyota Prius sticht aus der Masse heraus.

Audi zündet im Segment der kompakten SUV die nächste Leistungsstufe: Der Audi RS Q3 performance bietet 367 PS und 465 Nm Drehmoment.

Umfangreiche Mehrausstattung samt 1.000 Euro Preisvorteil - so lautet die Formel des neuen Mazda3 Takumi. Ab März ist das Sondermodell zu haben.

Neuer Mini-Bus von Citroen: Der Space Tourer bringt einen Hauch französischen Chic in das häufig bieder wirkende Fahrzeug-Segment.

Ankoppeln statt Nachladen: Miet-Anhänger mit mobilen Akku-Packs sollen Elektroautos in Zukunft bei Bedarf langstreckentauglich machen.

Opel spendiert dem Mokka einen neuen Look, einen neuen Antrieb und ein neues Infotainment-System. Erstmals zu sehen auf dem Genfer Autosalon.

"2015 war ein gutes Jahr für Mercedes", bilanziert Daimler-Chef Dieter Zetsche. Bis 2020 will der Konzern die Premium-Spitze übernehmen.

Auf dem Genfer Autosalon wird der Opel Astra TCR präsentiert. Der neue Kundensport-Tourenwagen kostet 95.000 Euro plus Umsatzsteuer.

Über 75.000 Euro brachte ein Fiat 500L, den Papst Franziskus bei einem USA-Besuch als Papamobil genutzt hatte, bei einer Versteigerung ein.

Der Ford Fiesta war 2015 mit über 314.000 Zulassungen das meistverkaufte Auto seiner Klasse in Europa - vor Renault Clio und VW Polo.

Renault eröffnet seine erste Fertigungsstätte in China zur Produktion des SUV-Modells Kadjar. WIe in China üblich in Form eines Joint Ventures.