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Nächster Retro-Sportler aus USA: der im Jänner als Studie vorgestellte Dodge Challenger steht 2008 bei den Händlern - zumindest in Amerika.

Auf Basis der Studie "Trepiuno" will Fiat ab nächstem Jahr seine millionenfach verkaufte Kleinwagen-Legende Cinquecento wieder aufleben lassen.

Subaru hat mit dem 105 PS starken Impreza 1,5 wieder ein adäquates Einstiegs-Modell im Programm, üppig ausgestattet und ab 20.990,- zu haben.

Die weltweit erste Luxuslimousine mit V8-Motor und Hybridantrieb feiert bei der "Mondial de l'Automobile" ihre Premiere in Europa.

Seat füllt die Lücke zwischen dem Altea und dem zu erwartenden neuen Alhambra mit dem Altea XL, ein stattlicher Kofferraum erhöht die Familientauglichkeit.

Renault unterzieht seinen Micro-Van Modus einer Modellpflege mit neuen Farben, optischen Retuschen und dem 1,5l-dCi-Motor mit 76 KW/103 PS.

Es tut sich was bei Alfa Romeo: 2007 geht der Sportwagen C8 Competizione in Serie, ein Jahr später eventuell ein Mini-Konkurrent namens "Junior".

Der neue kompakte Kia heißt "Cee'd": Der Nachfolger des Cerato wird auf dem Pariser Automobilsalon erstmals in der Serienversion vorgestellt.

Auf dem Autosalon in Paris ab 27. August zeigt Suzuki die Europa-Version des neuen Swift Sport. Ebenfalls neu: die vielseitige Studie Splash.

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