AUTOWELT

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Eine zweite Kleinserie des "1-Liter-Autos" XL1 von VW ist beschlossene Sache. Nach den 50 gebauten Fahrzeugen sollen 200 weitere folgen.

Peugeot macht aus dem RCZ eine turbotastische Fahrmaschine: mit 270 PS geht’s im RCZ R in 5,9 Sekunden auf 100 bei einem Leistungsgewicht von 4,7 kg/PS.

Der neue, batterieelektrische Ford Focus Electric ist in Österreich ab sofort bestellbar. Bei Vollladung ergibt sich eine Reichweite von 162 km.

Revolution auf Rädern

Elektroauto BMW i3 - Neuvorstellung

Der E-Automarkt wächst. Was BMW mit dem i3 auf die Räder gestellt hat, hat mit klassischem Fahrzeugbau nicht mehr viel zu tun.

Seinen Kleinwagen C1 bestückt Citroen ab sofort bereits in der Basisversion mit Kopfairbags für Fahrer und Beifahrer sowie für Fondpassagiere.

Opel präsentiert mit dem „Opel Monza Concept“ die konzerneigene Zukunft. Weltpremiere feiert die Studie auf der IAA in Frankfurt.

Britischer Purismus

Vuhl 05 - Neuvorstellung

Die Autowelt hat einen puristischen Neuzugang: Vuhl bringt den Vuhl 05 auf den Markt, der X-Bow und Co. Konkurrenz machen soll.

Induktion macht's möglich

E-Fahrzeuge: Einfach Laden ohne Kabel

Wissenschaftler des Fraunhofer-Instituts haben ein hocheffizientes System zur induktiven Ladung von Elektrofahrzeugen entwickelt.

Cadillac plant vorerst keine Limousine für die Luxusklasse a la Bentley oder Rolls-Royce. Ein Konkurrent zu S-Klasse oder 7er soll aber kommen.

Beim Tuner Abt übersetzt man Audis "RS" mit "richtig sportlich" und verpasst dem 340 PS starken Fünfzylindermotor 130 Zusatz-Pferde.

Frisch geschminkt

Facegeliftet: Alfa Romeo MiTo

Alfa frischt den kleinen MiTo optisch ein wenig auf und verpasst ihm neue Ausstattungsvarianten, darunter ein preisgünstiges Sondermodell.

"Öl und Diesel nachfüllen, bitte"

3,2 Liter im Mix: Golf TDI BlueMotion

VW bringt für den Golf das supersparsame "BlueMotion"-Modell. Der kommt - zumindest laut ECE-Mixwert - mit 3,2 Liter Diesel auf 100 Kilometer aus.

Mazda scheint alles zu gelingen: der CX-5 wie auch der Mazda6 finden reißenden Absatz. Jetzt schießen die Japaner den kompakten Mazda 3 nach.

Radstand länger, Auto nicht

Vorstellung: Citroen Grand C4 Picasso

Stretching à la Citroen: Beim Siebensitzer Gran C4 Picasso verlängert sich gegenüber dem Vorgänger der Radstand, aber nicht das Auto.

Ein echter Picasso weniger

Honda CR-V und Citroen C4 Picasso gecrasht

Fünf Sterne beim Euro NCAP-Crashtest erhielten sowohl Citroen C4 Picasso als auch Honda CR-V. Der Honda-SUV holte allerdings mehr Punkte.

Nissan packt in den Note neben Spurhalte- und Totwinkel-Assistent und der Erkennung beweglicher Objekte auch eine selbstreinigende Heckkamera.

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Grobes Profil, grobe Ergebnisse

All-Terrain-Reifen im Test

Der ÖAMTC nahm acht Modelle genauer unter die Lupe – mit schockierenden Ergebnissen. So fallen die Bremswege auf Asphalt deutlich länger aus als mit Ganzjahresreifen.

Mazdas Sprung in hochpreisige Luxussegmente lässt sich am Besten am Eunos Cosmo beschreiben, bei dem zugleich ein Fahrzeugtyp als auch eine Fahrzeugmarke zusammen und zugleich ihr Ende finden. Am Mangel an technischen Leckerbissen konnte es jedenfalls nicht gelegen haben.

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Helmut Marko spricht

Rund 24 Stunden nach der Entmachtung von Formel-1-Teamchef Christian Horner äußert sich Red-Bull-Berater Helmut Marko erstmals öffentlich dazu