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Die Studie Mazda MX-Flexa deutete auf dem Genfer Salon bereits die Grundzüge des Mazda 5 an, in Paris feiert der Premacy-Nachfolger Weltpremiere.

Renault schickt den Twingo behutsam überarbeitet in den Jahrgang 2005, der Franzose wartet u.a. mit neuen Farben und einem neuen Triebwerk auf.

Chrysler hat nun mit dem 300C SRT-8 das Topmodell der Baureihe präsentiert, der 425 PS starke Achtzylinder verwandelt die Limousine in einen Sportwagen.

In den USA gibt es bereits die Neuauflage des Mitsubishi Galant. Für Europa wird es zwar noch einige Änderungen geben, die Basis wird aber übernommen.

Im September bringt Daewoo den Kombiableger des Nubira auf den Markt, der Kampfpreis ab 14.4490,- Euro beinhaltet bereits eine umfangreiche Ausstattung.

Infiniti startet in den USA mit dem Verkauf des 2005er Modell des Q45, der sich einem kleinen Facelift unterzogen hat und in Details verfeinert wurde.

Saab startet im 9-3 mit einer neuen Turbodiesel-Generation, die beiden Motoren leisten 120 bzw. 150 PS und stammen aus der Kooperation mit Fiat.

Der neue Seat Toledo ist eine Mischung aus Altea und Renault Vel Satis, der Spanier kommt noch heuer auf den Markt und debütiert in Paris.

Mit dem neuen C4 will Citroen wieder ein gewichtigeres Wörtchen in der Kompaktklasse mitreden, die ersten Details klingen vielversprechend.

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