AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Technische Daten

Karosserie
Länge mm 4.182
Breite mm 1.784
Höhe mm 1.475
Radstand mm 2.600
Kofferraumvolumen l 305
Eigengewicht kg 1.265
Antrieb
Hubraum cm³ 2.446
Leistung kW/PS 125/170
bei Drehzahl 1/min 6.000
max. Drehmoment Nm 221
bei Drehzahl 1/min 3.500
Getriebe (Gänge) Selespeed
Fahrleistungen
Höchstgeschwindigkeit km/h 215
Beschleunigung 0-100/h sec 8,5
Verbrauch MVEG auf 100 km
außerstädtisch 1 7,6
städtisch 1 13,5
gesamt 1 9,7
CO²-Emission g/km 231
Kraftübertragung
Getriebe 5. Gang
Antrieb Front
Fahrwerk
Vorderradaufhängung Einzelradaufhängung McPherson mit Schwinglenkern, doppelt wirkenden Teleskop-Stoßdämpfern, Stabilisator
Hinterradaufhängung Verbundlenkerachse, Schraubenfedern, hydraulische Teleskop-Stoßdämpfer,Stabilisator
Lenkung elektrische Servolenkung „DualdriveTM“
Umdrehung von Anschlag zu Anschlag 2,5
Bremsen Scheibenbremsen (vorne innenbelüftet), ABS, EBD, ASR, MSR,Bremsassistent, ESP bei 1.8 16V, 2.4 20V, 1.9 JTD 115 Dynamic
Felgen 7J x16 LM
Reifen 205/55 R16W

News aus anderen Motorline-Channels:

Fiat Stilo Abarth Selespeed - im Test

- special features -

Weitere Artikel:

Super-Test-Sommer 2026 von AUTO BILD Österreich

Ein Sommer-Wochenende als Leser-Testfahrer!

Fünf Testautos stehen bei der Fahraktion 2026 für unsere Leser bereit: Erleben Sie ein Wochenende lang eine der beschriebenen Autoneuheiten und berichten Sie in Wort und Bild darüber. Jetzt anmelden!

Toyota Aygo X Play im Test

Von A nach B unter 20.000 Euro

Selbst wenn man zum Aygo X Play das Design- und das Komfort-Paket dazubestellt, steht noch lang kein Zweier an erster Preisstelle. Unterwegs mit 998 ccm und 72 PS: Da ist immer Schwung nötig und hoffentlich fährt hinten keiner mit.

Do-it-yourself-Wartungen und -Reparaturen

Die perfekte Heim-Werkstatt für Motorrad- und Autoliebhaber

Für viele Motorrad- und Autoliebhaber ist eine eigene Heim-Werkstatt die Idealvorstellung. Zwischen Werkzeugschrank, Hebebühne und Schrauberhocker soll ein Bereich entstehen, in dem Wartungen, Reparaturen und Umbauten in Ruhe durchgeführt werden können.

Wie innovative Komponenten die Fahrzeugdynamik revolutionieren

Moderne Antriebstechnik im Wandel

Die Automobilindustrie erlebt derzeit eine technische Revolution, die weit über Elektromobilität hinausgeht. Während sich die Aufmerksamkeit oft auf Batterien und Elektromotoren richtet, vollziehen sich im Bereich der mechanischen Kraftübertragung ebenso bemerkenswerte Entwicklungen.