CLASSIC

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Suche ein- und ausblenden.

Brachinger führt nach dem Nachtprolog

Beim 130 km langen Nachtprolog tobte ein knapper Kampf um die Top 3-Plätze - eisige Temperaturen bis zu minus 15 Grad Celsius stellten die Protagonisten auf eine harte Prüfung.

Am Montagabend wurde der rund 130 Kilometer lange Prolog Schladming/Dachstein in Angriff genommen. Die eisige Kälte, Temperaturen bis zu minus 15 Grad Celsius, machten den Protagonisten zu schaffen: Der Vorjahrssieger der Planai Classic, Michael Haberl hat auf dem Eis-Parcour den möglichen Sieg verloren, weil es mit seinem Porsche 356 Startschwierigkeiten gab. Der frühere Pilot der Rallye-WM und nunmehrige „Wüstenfuchs“ Armin Schwarz musste seinen Lancia mit Motorschaden abstellen. Franz Wittmann senior beendete die Fahrt wegen einer Virusinfektion vorzeitig. Rallye-Legende Rauno Aaltonen verlor auf der SP Vorberg/Ramsau drei Sekunden, konnte sich aber wieder auf Rang vier vorarbeiten…

Um die Top 3-Plätze tobte ein harter und knapper Kampf. Am Ende hatten Ing. Franz Brachinger und sein Navigator Otmar Schlager im BMW 202 Tii aus dem Jahr 1972 mit 496 Strafpunkten die Nase vorne. Auf Platz 2 rangiert das deutsche Duo Wolfgang und Barbara Stegemann im Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint vor Ing. Werner Fessl, der auf die Navigatorenkünste des Formel 1-Simulationsexperten der Firma AVL, Dr. Peter Schöggl setzt.

Am Dienstag hat das Feld zweimal die Bergprüfung auf die Planai zu bewältigen, ehe am Abend der Nachtriesenslalom mit den Skilegenden den krönenden Abschluss der Veranstaltung bildet.

Zur Planai-Classic Website

News aus anderen Motorline-Channels:

Der A&W Verlag rockt WWCOTY

Die WWCOTY Awards sind überreicht!

Der AW Verlag engagiert sich erneut als Sponsor der WWCOTY Awards. Und gibt Frauen in der Automobilbranche eine starke Stimme.

Der etwas andere Geburtstag

Zum 80er: Kia Pride mit E-Antrieb

Kia wird heuer 80 Jahre alt. Und man feiert dies mit einem zum Stromer umgebauten Kleinwagen. Der ursprünglich eigentlich kein Kia war.

Elektrisch: Ori und Alpha

Gowow bringt Elektromotorräder nach Europa

Österreich, Deutschland und die Schweiz zählen zu den ersten Ländern, in die Gowow seine leichten Elektromotorräder mit austauschbaren Akkus importiert. Die ersten Kunden profitieren von einem Sonderpreis.

Le Mans 2025 – Tag 9

Renn-Samstag: Un-erwarteter Auftakt

Zur Geisterstunde bei den 24 Stunden von Le Mans sind bei den um den Gesamtsieg fahrenden HyperCars einige Überraschungen zu vermelden. Ferrari vorn – im Wechsel der Boxenstopp-Strategien mit gleich zwei Boliden – dahinter der Rest des Feldes. In der LMP 2 und bei den GT3 jeweils eine ähnliche Situation, die die zuvor gezeigte Performance belegte.

Planai Classic 2010

Weitere Artikel:

Die Opfer des Wunders

Helden auf Rädern: BMW Glas 3000 V8

Weil das Wirtschaftswunder schneller Wohlstand brachte, als es manche Firma recht war, griff Glas mit dem 3000 V8 gleich nach den Sternen. Dazu fehlte es dann aber doch an Strahlkraft.

Gleich, aber nicht

Helden auf Rädern: VW Mitra

Dieser VW Transporter ist kein VW Transporter. Oder zumindest nur teilweise. Jedenfalls nicht so, wie man es anhand der Optik vermuten würde. Eine wirre Geschichte, die nicht lange gutgehen konnte.

Schöner schrauben

Helden auf Rädern: Zotye M300EV

Selten lag die Grenze zwischen Genie und Wahnsinn so nahe beinander wie beim Fiat Multipla. Da passt es nur gut, dass ihm sogar ein Leben nach dem Tod vergönnt war. In China. Als Elektroauto.

Ein halbes Jahrhundert in sechs Generationen

50 Jahre VW Polo

Autos sind immer Kinder ihrer Zeit – und kaum ein anderes zeigt diesen Schlüssel zu großer Beliebtheit besser als der VW Polo. Je nach Zeitgeist und Geschmack passte er sich den Wünschen und Bedürfnissenn der Kunden an, blieb seinem Grundmotto aber stets treu: leistbare Mobilität ohne Abstriche auf der Höhe der Zeit. Wir blicken zurück auf fünf bewegte Jahrzehnte, erzählt anhand der sieben Polo-Generationen.

Was ist besser?

Oldtimer mieten oder kaufen

Ob als stilvolle Begleitung für besondere Anlässe oder als Ausdruck von Individualität im Alltag – es gibt zahlreiche Autofahrer, die gern einen Oldtimer wählen.

Die Schnellladefläche

Helden auf Rädern: Chevrolet S-10 EV

Noch seltener als der Chevy EV-1 war sein praktischerer und weit patriotischer Ableger. Der S-10 EV war ein Frühversuch elektrischer Nutzfahrzeuge, bei denen den Machern ein entscheidender Fehler passierte.