ELECTRIC WOW

Scharf, schärfer, Peugeot. Wenn es um das Auftreten der aktuellen Modelpalette geht, machen die Franzosen keine halben Sachen: Wie seine Brüder fällt auch der neue e-2008 mit extrem schnittigem Design auf. Unverkennbar zudem das frische Logo im Kühlergrill, mit dem neuen Löwenkopf wird eine Verbindung zur Vergangenheit hergestellt. Immerhin gehört Peugeot zu den ältesten Automobilmarken.

Das Lichtdesign zieht sich durch

Nach dem 508 ist der 2008 das zweite Modell, das die neue Lichtsignatur mit den drei Lichtkrallen trägt. Auch am Heck setzt sich diese Designidee fort: Die neuen LED-Rückleuchten bestehen ebenso aus drei – jedoch übereinander liegenden horizontalen – Doppellamellen. Dazu kommt das Monogramm von Peugeot, das sich fast über die gesamte Breite der Kofferraumklappe zieht.
Ein stärkerer Elektromotor (156 PS), der eine WLTP-Reichweite von 406 Kilometern ermöglicht, gehört ebenso zum neuen e-2008 wie das einzigartige Peugeot i-Cockpit, teilweise in 3D, samt kompaktem Lenkrad. Dieses Haupt-element des Innenraums wurde in den letzten zehn Jahren immer weiter optimiert. Es wird nun durch einen zentralen 10-Zoll-Touchscreen in HD ergänzt. Schneller Zugriff auf wichtige Menüpunkte bleibt über die darunter liegenden Toggle-Switches gewährt. Apple CarPlay und Android Auto sowie ein TomTom Connected Navigationssystem gehören zu den Konnektivität-Features. Die Aktualität der Funktionen bleibt durch Over-the-Air-Updates immer auf dem neuesten Stand.
Als mutiger Löwe bleibt der e-2008 nicht immer auf Asphalt. Drei Fahrmodi helfen ihm dabei, stets den besten Griff mit seinen Gummi-Pfoten zu haben: Das elektronische Grip Control System bietet „Sand“, „Schlamm“ und „Schnee“.
Fun Fact: Sogar beim induktiven Laden hat Peugeot nachgebessert, statt 5 Watt sind nun 15 Watt für das Handy drin.